當(dāng)能源轉(zhuǎn)型進(jìn)入“深水區(qū)”，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)已成為多個(gè)城市競(jìng)逐的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，一場(chǎng)圍繞資源、技術(shù)與市場(chǎng)的激烈角逐正在展開(kāi)。

誰(shuí)能在關(guān)鍵材料、綠色制造和循環(huán)利用上率先打通全鏈條，誰(shuí)就能掌握從原料到終端的主動(dòng)權(quán)。

長(zhǎng)江之畔的宜昌，曾因化工而興，如今正憑借獨(dú)特的資源底蘊(yùn)和產(chǎn)業(yè)基底，悄然完成一場(chǎng)綠色“換芯”，為全球能源綠色轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

★技術(shù)破局 ★

磷礦里“煉”出“芯”動(dòng)力

要說(shuō)清宜昌的技術(shù)底氣，離不開(kāi)一個(gè)關(guān)鍵要素——磷。

宜昌磷礦儲(chǔ)量占全國(guó)15%，保有儲(chǔ)量超40億噸。在過(guò)去，它們大多被用于生產(chǎn)化肥，不僅產(chǎn)品附加值低，還帶來(lái)了環(huán)境壓力。

湖北宜安麻坪磷礦

“豐富的礦產(chǎn)資源優(yōu)勢(shì)，宜化、興發(fā)等企業(yè)雄厚的化工產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，再加上長(zhǎng)江黃金水道帶來(lái)的物流成本優(yōu)勢(shì)，三者疊加，在全國(guó)都找不出第二個(gè)城市?！比龒{大學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊學(xué)林，看準(zhǔn)了宜昌的這份獨(dú)特家底，于2007年?duì)款^組建了儲(chǔ)能技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)。

他敏銳地意識(shí)到，由磷礦石制備的純化磷酸，正是新能源電池的關(guān)鍵原料，這不僅能讓資源價(jià)值實(shí)現(xiàn)幾何級(jí)躍升，更能推動(dòng)宜昌化工產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。

多氟多與本土化工龍頭企業(yè)宜化合作，將化工副產(chǎn)品氟硅酸轉(zhuǎn)化為六氟磷酸鋰電池材料，產(chǎn)品價(jià)值提升約200倍。

鋰離子電池、鈉離子電池、固態(tài)電池、硅碳負(fù)極材料……研究團(tuán)隊(duì)哪條前沿路線(xiàn)都沒(méi)落下，磷礦石成了支撐前沿技術(shù)的“寶藏原料”。

“做科研不能只發(fā)表論文，更得關(guān)注產(chǎn)業(yè)實(shí)際需求?！?/p>

2022年，楊學(xué)林團(tuán)隊(duì)與宜化集團(tuán)共建儲(chǔ)能技術(shù)產(chǎn)教融合實(shí)驗(yàn)室，聯(lián)合開(kāi)展鋰離子電池和鈉離子電池正負(fù)極材料研究，部分材料即將進(jìn)入百?lài)嵓?jí)中試驗(yàn)證階段。

另一邊，由宜昌市政府主導(dǎo)、興發(fā)集團(tuán)牽頭，聯(lián)合12家單位共建的湖北三峽實(shí)驗(yàn)室，聚焦磷基新能源材料核心技術(shù)攻關(guān)。

湖北三峽實(shí)驗(yàn)室。圖片來(lái)源：興發(fā)集團(tuán)

“企業(yè)出題，我們答題?！焙比龒{實(shí)驗(yàn)室主任池汝安說(shuō)。

如今，超高壓實(shí)型磷酸鐵已在10萬(wàn)噸級(jí)產(chǎn)線(xiàn)上成功跑通，單噸成本直降700多元;超高壓密型磷酸鐵鋰壓實(shí)密度做到2.65g/cm3以上，成功打入比亞迪、中創(chuàng)新航等國(guó)內(nèi)主流動(dòng)力電池企業(yè)供應(yīng)鏈。

興發(fā)集團(tuán)更是打通了“磷礦—精制磷酸—磷酸鐵—磷酸鐵鋰”的完整產(chǎn)業(yè)鏈條，產(chǎn)品完全適配動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的雙重需求。

在生產(chǎn)端，智能化制造讓技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)。

楚能宜昌基地建成4座超級(jí)工廠、15條電芯線(xiàn)，通過(guò)全自動(dòng)機(jī)器人、AI質(zhì)檢、AGV智能物流與數(shù)字孿生系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了從原材料到系統(tǒng)集成的全流程智慧管控，一天就能產(chǎn)出30萬(wàn)顆電芯。

技術(shù)創(chuàng)新不止于制造，更延伸至新能源產(chǎn)業(yè)全生命周期。

宜昌邦普循環(huán)的拆解車(chē)間里，一塊塊退役的動(dòng)力電池被送上流水線(xiàn)。經(jīng)過(guò)放電、破碎、浸出、合成后，被加工為磷酸鐵與碳酸鋰，曾經(jīng)的廢料變成了全新的電池原料。

邦普循環(huán)首創(chuàng)定向循環(huán)DRT技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先，廢舊電池最快7天再生。宜昌高新區(qū)宣傳部供圖

從回收到再生全部閉環(huán)運(yùn)行，企業(yè)自主研發(fā)的DRT定向循環(huán)技術(shù)實(shí)現(xiàn)鎳鈷錳回收率99.6%、鋰回收率96.5%。

與此同時(shí)，面對(duì)鋰資源依賴(lài)進(jìn)口的行業(yè)痛點(diǎn)，宜昌提前卡位鈉離子電池賽道。

湖北三峽實(shí)驗(yàn)室依托磷化工合成技術(shù)優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)步推進(jìn)磷基鈉離子正極材料研發(fā)及中試試驗(yàn);興發(fā)集團(tuán)將鈉離子電池材料列入五大前沿賽道，持續(xù)強(qiáng)化技術(shù)儲(chǔ)備與項(xiàng)目謀劃;楊學(xué)林團(tuán)隊(duì)則從正極和負(fù)極兩端同時(shí)發(fā)力，給企業(yè)開(kāi)發(fā)的鈉電池正極材料也在積極推進(jìn)中試驗(yàn)證……

★場(chǎng)景落地 ★

“超級(jí)充電寶”點(diǎn)亮綠色生活

技術(shù)鏈條打通之后，儲(chǔ)能電池開(kāi)始在宜昌的多元化場(chǎng)景中“上崗”，從電網(wǎng)側(cè)到用戶(hù)側(cè)，從工業(yè)園區(qū)到高速公路，一個(gè)個(gè)“超級(jí)充電寶”正點(diǎn)亮綠色生活。

走進(jìn)位于長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣龍舟坪鎮(zhèn)的一座新型儲(chǔ)能電站，一排排白色的儲(chǔ)能設(shè)備艙整齊排列。這是鄂西首個(gè)大型電網(wǎng)側(cè)全釩液流項(xiàng)目，總投資5.6億元。

宜昌長(zhǎng)陽(yáng)新型儲(chǔ)能電站是鄂西首個(gè)大型電網(wǎng)側(cè)全釩液流電池儲(chǔ)能項(xiàng)目，可與清江抽蓄形成“抽蓄+電化學(xué)儲(chǔ)能”互補(bǔ)。記者 黃翔 攝

長(zhǎng)陽(yáng)城發(fā)集團(tuán)資產(chǎn)公司副總經(jīng)理?xiàng)钣迦A介紹，電站內(nèi)共設(shè)計(jì)了13個(gè)儲(chǔ)能單元，建設(shè)規(guī)模為50MW/200MWh，總儲(chǔ)電量相當(dāng)于540萬(wàn)個(gè)10000mAh充電寶的容量。

“當(dāng)區(qū)域用電負(fù)荷大，又沒(méi)有新的電源接入時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致部分工廠停電。而有了這座儲(chǔ)能電站，就能避免工廠斷電，保障生產(chǎn)?！睏钣迦A說(shuō)，電站通過(guò)低谷儲(chǔ)電、高峰放電實(shí)現(xiàn)削峰填谷，不僅能增強(qiáng)電網(wǎng)穩(wěn)定性，還能顯著提升居民供電可靠性，在夏季空調(diào)負(fù)荷高峰、冬季供暖等關(guān)鍵時(shí)期，有效避免停電情況發(fā)生。

在用戶(hù)側(cè)，儲(chǔ)能電池正成為企業(yè)降本增效的好幫手。

當(dāng)陽(yáng)華強(qiáng)化工有限公司內(nèi)的儲(chǔ)能電站，已在用電高峰期為企業(yè)生產(chǎn)提供有力保障。投運(yùn)兩年多來(lái)，該電站累計(jì)為華強(qiáng)化工節(jié)省電費(fèi)500萬(wàn)元。這種“低谷充電、高峰放電”的模式，正被越來(lái)越多的工業(yè)企業(yè)復(fù)制推廣。

更貼近日常的場(chǎng)景，出現(xiàn)在高速公路上。

G42滬蓉高速宜巴段沿渡河管理所，連片的光伏板鋪設(shè)在4000多平方米的空地上。

在鄂渝交界的G42滬蓉高速沿渡河管理所，昔日閑置的站場(chǎng)土地上，1898塊光伏板整齊排布，與銀白色的智能儲(chǔ)能艙錯(cuò)落相映，將太陽(yáng)能持續(xù)轉(zhuǎn)化為清潔電能，為收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)及沿線(xiàn)隧道運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定供能。通訊員周陵、向彩霞 攝

湖北交投宜昌運(yùn)營(yíng)公司沿渡河管理所副所長(zhǎng)周陵介紹，這是湖北省首個(gè)省界收費(fèi)站“光儲(chǔ)充”一體化示范工程，主要為沿渡河收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)和所管轄隧道運(yùn)轉(zhuǎn)提供穩(wěn)定的清潔電能。

由于隧道內(nèi)的照明系統(tǒng)需要24小時(shí)不間斷運(yùn)行，通風(fēng)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)以及應(yīng)急設(shè)施等，也需要穩(wěn)定的電力供應(yīng)來(lái)維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，隧道運(yùn)營(yíng)對(duì)電力的需求呈現(xiàn)出“高負(fù)荷、全天候、強(qiáng)依賴(lài)”的特征。

項(xiàng)目配套建設(shè)的600kWh儲(chǔ)能電站，成為調(diào)節(jié)光伏發(fā)電不穩(wěn)定的“得力助手”。儲(chǔ)能電站在用電低谷時(shí)段蓄能，在用電高峰或夜間光伏停止發(fā)電時(shí)釋能，從而保障收費(fèi)站及隧道的穩(wěn)定用電。

“至今年5月，該項(xiàng)目單月最高發(fā)電量達(dá)5.7萬(wàn)度，后期還計(jì)劃增設(shè)新能源車(chē)輛充電裝置，拓展項(xiàng)目服務(wù)功能?！敝芰暾f(shuō)。

全球載電量最大純電動(dòng)游輪“長(zhǎng)江三峽1”號(hào)搭載電池容量，相當(dāng)于100輛以上純電動(dòng)汽車(chē)總和。

“儲(chǔ)能電池的下游應(yīng)用場(chǎng)景會(huì)不斷拓寬，未來(lái)市場(chǎng)對(duì)儲(chǔ)能電池的需求量甚至?xí)^(guò)動(dòng)力電池?！比龒{大學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊學(xué)林表示，不同場(chǎng)景對(duì)電池性能參數(shù)、安全標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境適應(yīng)性等提出了多維度要求，這就要求企業(yè)必須從過(guò)去的“拼規(guī)?！鞭D(zhuǎn)向“拼創(chuàng)新”，持續(xù)加大研發(fā)投入，滿(mǎn)足多樣化的市場(chǎng)需求。

宜昌是“電化長(zhǎng)江”策源地，岸電建設(shè)經(jīng)驗(yàn)被國(guó)家發(fā)改委等六部委向長(zhǎng)江全流域推廣。

★揚(yáng)帆出海 ★

“宜昌智造”閃耀全球市場(chǎng)

技術(shù)和場(chǎng)景最終指向市場(chǎng)。在宜昌，龍頭企業(yè)正把全鏈條優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為全球競(jìng)爭(zhēng)力。

5月19日，走進(jìn)宜昌楚能新能源電芯車(chē)間，全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)晝夜轟鳴，機(jī)械臂高速運(yùn)轉(zhuǎn)，極片裁切、卷繞、注液、封裝一氣呵成。

宜昌楚能新能源車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)趕訂單。通訊員 金曉燕 攝

“我們建立了從原材料到成品的全流程質(zhì)量管控體系?！币瞬苄履茉磩?chuàng)新科技有限公司副總經(jīng)理焦林森介紹，“在原材料環(huán)節(jié)，對(duì)磷酸鐵鋰、人造石墨等40款核心物料進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，僅石墨一項(xiàng)就要進(jìn)行超30項(xiàng)檢測(cè)，電池頂蓋檢測(cè)項(xiàng)近60項(xiàng)?！?/p>

瞄準(zhǔn)海外市場(chǎng)需求，楚能新能源研發(fā)出海外專(zhuān)用產(chǎn)品版本，通過(guò)多項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證及安全認(rèn)證。目前，楚能新能源產(chǎn)品已獲得北美、歐洲、日本、澳大利亞等關(guān)鍵市場(chǎng)認(rèn)證，認(rèn)證覆蓋率高達(dá)95%，這意味著楚能新能源擁有全球絕大多數(shù)國(guó)家的銷(xiāo)售“通行證”。

楚能新能源在宜量產(chǎn)新一代588Ah大容量?jī)?chǔ)能電芯，以96.5%的高效能成為行業(yè)標(biāo)桿，電池壽命超過(guò)12000次。記者 付蓓蓓 攝

此外，宜昌楚能新能源覆蓋了從儲(chǔ)能到動(dòng)力、卷繞到疊片、方形到圓柱的全譜系產(chǎn)品。完整的產(chǎn)品矩陣、高效的制造水平，讓企業(yè)能夠靈活響應(yīng)GWh級(jí)別訂單的多樣化需求，這也成為楚能新能源出貨量的核心支撐點(diǎn)，更是先進(jìn)研發(fā)技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向量產(chǎn)轉(zhuǎn)化的重要平臺(tái)。

2025年，宜昌楚能新能源產(chǎn)值突破百億元，其中外貿(mào)出口超5.24億元人民幣。產(chǎn)品已覆蓋全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

加速出海的背后，是不斷刷新業(yè)界紀(jì)錄的“宜昌速度”。

楚能項(xiàng)目一期一年內(nèi)完成建設(shè)投產(chǎn)，二期從開(kāi)工到封頂僅用199天。面對(duì)保加利亞項(xiàng)目的緊張工期，宜昌綜保區(qū)、市商務(wù)局、宜昌海關(guān)、稅務(wù)部門(mén)及夷陵區(qū)經(jīng)信商務(wù)局組建專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)專(zhuān)班，實(shí)行“提前申報(bào)、車(chē)到即放”的監(jiān)管模式，出入?yún)^(qū)時(shí)間縮短30%以上。

去年10月，204臺(tái)儲(chǔ)能電池預(yù)制艙從宜昌發(fā)往保加利亞，總?cè)萘?020MWh的“超級(jí)充電寶”，可滿(mǎn)足10萬(wàn)戶(hù)歐洲家庭一天的基本用電需求。

湖北宜昌楚能科技園二期項(xiàng)目建筑面積從70萬(wàn)平方米增至110萬(wàn)平方米，規(guī)劃產(chǎn)能由40GWh提升至80GWh。圖片來(lái)源：夷陵發(fā)布

宜昌楚能新能源的快速發(fā)展，也帶動(dòng)著宜昌新能源產(chǎn)業(yè)鏈的集聚。一批正負(fù)極材料、隔膜、殼體等配套企業(yè)陸續(xù)落戶(hù)，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)持續(xù)距離廠區(qū)4公里處，楚能新能源配套產(chǎn)業(yè)園一期項(xiàng)目建設(shè)如火如荼。項(xiàng)目施工員胡峰介紹：“項(xiàng)目一期10棟廠房加緊施工，其中5棟廠房已完成墻面板、屋面板安裝，1號(hào)、4號(hào)廠房正在開(kāi)展地面混凝土澆筑作業(yè)。項(xiàng)目一期預(yù)計(jì)今年8月順利竣工?！?/p>

眼下，福建裕巨年產(chǎn)萬(wàn)噸級(jí)包裝新材料、無(wú)錫會(huì)通高性能聚合物發(fā)泡材料、金域新能源涂炭鋁箔等6個(gè)生產(chǎn)項(xiàng)目相繼落戶(hù)夷陵區(qū)，即將入駐產(chǎn)業(yè)園。

立足長(zhǎng)江之畔，宜昌正持續(xù)向全球輸出優(yōu)質(zhì)綠色儲(chǔ)能產(chǎn)品，以產(chǎn)業(yè)之力賦能世界能源綠色轉(zhuǎn)型，讓宜昌新能源品牌閃耀全球。

(記者 李陽(yáng) 趙璟一 鐘文璐 通訊員 金曉燕 易夢(mèng)婕)

編輯：李肖