從中國鐵路武漢局集團公司獲悉，4月10日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖，武鐵同步優(yōu)化調(diào)整列車運行圖。鐵路部門結(jié)合客貨需求逐漸旺盛的實際，按“一日一圖”開行客車，精準(zhǔn)供給運輸產(chǎn)品。通過壓縮部分城市間旅行時間，開行跨線列車優(yōu)化旅客列車運行線路和停靠站點，保持“天天班”等貨運班列開行密度等，不斷提升客貨運輸服務(wù)品質(zhì)，為國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行和人民群眾生產(chǎn)生活提供可靠運輸保障。

發(fā)揮高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢，襄陽至青島高鐵全程壓縮近2小時。隨著徐連高鐵等新線的開通，高鐵路網(wǎng)進一步完善。鐵路部門將襄陽東至青島北的G3222/3/2、G3221/4/1次，襄陽東至煙臺的G3228/5、G3226/7次，長沙南至青島的G288/9、G290/87次三對高鐵列車改經(jīng)徐連高鐵運行，旅客旅行時間大幅壓縮。如襄陽東至青島北往返開行的G3222/3/2、G3221/4/1次1對高鐵全程運行時間分別壓縮了1小時56分，1小時54分。

增開跨線貫通列車，旅客出行更為便利。為不斷滿足旅客出行需求，武鐵鐵路部門在漢宜鐵路、武孝城際鐵路間增加宜昌東至云夢東的D5246/3、D5244/5次和D5248/9、D5250/47次2對 “空鐵聯(lián)運” 跨線列車，列車在天河機場、孝感東等站?？?，為旅客在沿線各站和天河機場間中轉(zhuǎn)出行提供了便利。持續(xù)開行在宜萬線、漢宜線、漢十高鐵上運行的利川至十堰東間G6794/5次、G6796/3次和十堰東至恩施間G6800/797 次、G6798/9次2對跨線高鐵列車，方便旅客到沿線各景區(qū)旅游。

優(yōu)化調(diào)整各站間列車開行方案，不斷滿足旅客出行需求。武漢至仙桃城際鐵路增開7對列車。調(diào)圖后，武仙城際鐵路共安排開行15對列車。分別是日常安排開行9對，在此基礎(chǔ)上，周末和客流高峰再加開2對和4對。較調(diào)圖之前，日常增加了4對、周末增加了2對、高峰期增加了1對；完善武昌、漢口車站分工，協(xié)調(diào)配置運力資源。將漢口至廣州東的T156/7/6、T155/8/5次1對列車，漢口至荊門的K8103/2次和K5419/20次2對列車調(diào)整至武昌站開行，逐步實現(xiàn)武昌站辦理普速列車、漢口站辦理動車組列車的分工目標(biāo)，統(tǒng)籌安排各站的運輸能力。

此次調(diào)圖，武鐵管內(nèi)還新增開行了平頂山至上海間的K852/49、K850/1次1對列車，襄陽至青島北間開行的 K1198/5、K1196/7次1對列車在兗州至青島北間改經(jīng)由新石、膠新、膠濟線運行。同時，部分列車運行線路、運行區(qū)段和?？空军c進行了調(diào)整。

調(diào)圖后，武鐵充分利用高鐵成網(wǎng)后大量釋放的普鐵運輸能力，結(jié)合承接“公轉(zhuǎn)鐵”運量和防汛需要，優(yōu)化調(diào)整普鐵客貨列車開行結(jié)構(gòu)，武鐵管內(nèi)共安排開行跨局大宗貨物直達列車69列，增加了9列。并進一步優(yōu)化中歐班列開行方案，提升班列開行質(zhì)量效益，保障國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

鐵路部門提示，調(diào)圖后旅客列車、貨物列車開行相關(guān)服務(wù)資訊，旅客、貨主朋友可在鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，或關(guān)注鐵路發(fā)布的動態(tài)信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運輸事宜。

（湖北廣電融媒體記者 程德明  通訊員 孟立 責(zé)任編輯 馬張馳）

編輯：陳琦