秦楚風訊（十堰融媒記者 陳熠林 通訊員 汪偉 胡穎妮）6月19日零時，十堰經鎮(zhèn)坪至巫溪高速公路鄖西南收費站開通運營，并納入全國高速公路聯(lián)網收費體系。至此，鄖西縣境內高速出入口數(shù)量達到5個。

圖為十堰經鎮(zhèn)坪至巫溪高速公路鄖西南收費站正式開通運營。 徐軍攝

鄖西南收費站位于城關鎮(zhèn)佘家灣社區(qū)，上跨福銀高速公路，采用單環(huán)式變形苜蓿葉樞紐互通，并設匝道收費站連接S301。該收費站既是十巫高速鄖西至鮑峽段核心節(jié)點，也是鄖西城區(qū)新增的高速出入口，通過復合樞紐互通實現(xiàn)G70福銀高速與地方干線公路的無縫銜接。據(jù)介紹，十巫高速鄖西至鮑峽段全長34.881公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速80公里，橋隧比達73%。

鄖西南收費站項目建設過程中，受復雜地形地貌、技術規(guī)范迭代優(yōu)化、線路規(guī)劃動態(tài)調整、多層級審批統(tǒng)籌等多重因素疊加影響，項目推進阻力大、攻堅難度高。為破解發(fā)展瓶頸、便利群眾出行、完善縣域交通格局，鄖西縣堅持高位統(tǒng)籌、精準調度、主動攻堅，多次向上對接爭取、現(xiàn)場協(xié)調督辦，成功推動鄖西南互通實現(xiàn)提質升級，由初始規(guī)劃的臨時性互通調整為永久性互通，收費車道從一進一出擴容至三進三出，大幅提升高速通行承載力、交通轉換效率和便民服務能級。

圖為鄖西縣四通八達的綜合交通體系。 徐軍攝

作為湖北省“九縱五橫三環(huán)”高速公路網“縱八”線十巫高速的關鍵樞紐，鄖西南收費站的運營投用，是鄖西完善綜合交通網絡、優(yōu)化區(qū)域區(qū)位優(yōu)勢的關鍵舉措，將有效優(yōu)化城區(qū)高速出入口空間布局，暢通福銀高速與十巫北高速互聯(lián)互通，與即將通車的西十高鐵鄖西站形成高效公鐵聯(lián)運體系，構建“快進快出、互聯(lián)互通、便捷高效”的綜合交通格局，為區(qū)域產業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)融合、群眾出行提供堅實保障。

據(jù)了解，“十四五”期間，鄖西縣累計實施重點交通項目百余個，十巫北高速建成啟用，西十高鐵即將通車，“九路一橋”等一批基礎設施項目全面完工，綜合交通主體框架基本形成，實現(xiàn)了從“有路走”到“走好路”的歷史性跨越，為縣域高質量發(fā)展打下了堅實基礎?！笆逦濉逼陂g，鄖西謀劃儲備重點交通項目120余個，涵蓋鐵路、高速公路、國省干線、農村公路、站場物流、水運、智慧交通等十大領域，將持續(xù)發(fā)揮交通投資穩(wěn)增長、促發(fā)展、蓄后勁的支撐作用，以交通先行引領區(qū)域發(fā)展跑出加速度。

編輯：董滿

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