“這是廣大船員的福音吶!未來多一條通道，過閘時間就壓縮了，時間就是金錢?！钡弥龒{水運新通道工程6月8日開工，來自河南的跑船人彭灝眼睛一亮。

就在開工儀式前夕，長江云新聞記者登上彭灝的家庭船，跟他們分享了這個好消息，也聽到了他們對新通道的熱切期盼。

眼前這片靜泊百艘貨船的水域，就是他們的“水上家園”：一艘艘貨船挨挨擠擠，船上晾著衣服，種著花草，偶爾傳來狗叫聲……

這里是壩下容量最大的錨地，最多可同時停泊150艘貨船。長江干線船舶過壩調度水域為573公里，待閘錨地和臨時停泊區(qū)就有74處，跑船人可以在這里休整、補給，等待過閘通知。

逛“超市”、買面條，錨地啥都方便

“這里就像水上的‘高速服務區(qū)’。”宜昌海事局艾家河執(zhí)法大隊隊長王俊松指著有序停泊的船隊說，臨江坪錨地日常待閘船舶約120艘，以運送進川物資的貨船為主。其中有一類特殊的“家庭船舶”，占比約20%。船員們以船為家，世代居住、工作在船上。

從宜昌長江公路大橋往上游去，船舶便進入過閘安檢區(qū)。這是上行過閘船舶的最后一站——所有船只必須在此停泊，安檢合格后，依次通過葛洲壩和三峽大壩船閘。

“他們大部分是來自河南、安徽、湖北、江蘇等地的船，運送的貨物有汽車、礦粉、糧食等?！蓖蹩∷芍赶蚪嬉凰掖f：“那艘是‘超市船’，結構和貨船不一樣，更小一些，可以給船員們送生活物資?！?/p>

記者登上這艘超市船，船主正在卸貨——蔬菜、水果、米面油，還有兒童的零食。

“我們都很熟了，打個電話他們就開過來了?！币晃淮瑔T正在購買面條和零食：“這里都有，價格跟岸上一樣。”

種菜養(yǎng)雞收快遞，這竟是船上的日子!

記者剛登上一艘名叫“江渝春風”的家庭船，一只棕黑色小狗便搖著尾巴跑了過來。

“這只狗跟著我們跑船跑了五六年了，另外還養(yǎng)了一只貓咪?！贝蟾迸頌噶酥复摚斑@邊還養(yǎng)了雞，還有鵝、鴿子。你看，鴿子還下了一只蛋?！?/p>

“哇，它們也是船員啊!有它們陪著，走夜路也不會孤單了!”記者不由感嘆。

甲板上，還種著葡萄、韭菜、荊芥，綠油油的一片。

彭灝說，這艘船是去年才換的，船高17米多。船艙看上去像三層小洋樓?！拔覀円源瑸榧?，能舒適就舒適一點?！?/p>

船艙里，空調、冰箱、衣帽間一應俱全，衛(wèi)生間功能齊全，連貓窩、貓砂都有。太陽能光伏板保證24小時持續(xù)供電，非常方便?！把b修也都是按自己風格，按照家的標準，和岸上的精裝房沒區(qū)別?！?/p>

這趟船從江蘇南通運5500噸大豆到重慶涪陵，一趟能掙十來萬。船上共有七人：彭灝及其哥嫂、兩個侄子、一個侄女，外加一名船員。

廚房里飄來紅燒肉的香味，彭灝的嫂子正在燒菜。全船人的伙食由嫂子掌勺，這天中午燒了豆絲炒辣椒等六個菜。

正說著，頭頂傳來一陣嗡嗡聲。

“無人機送快遞來了!”彭灝抬頭。

一架無人機吊著一個塑料箱，穩(wěn)穩(wěn)降落在船頭。

“這‘外賣員’有點酷啊!送的什么啊?”記者驚嘆。

“船舶配件，平時急需的一些東西都可以通過無人機送過來?！? 彭灝取下滑翔的包裹?！斑\費不算貴，就一杯奶茶錢。以前自己坐交通船上岸買，來回一兩個小時，有了無人機‘外賣’后，分分鐘就能解決問題?！?/p>

據(jù)了解，這里正是湖北首個待閘錨地無人配送服務點，2025年8月開通以來，平均每天配送六七十單，運費10到30元，周邊90秒就能送達。如今，長江干線宜昌段已增至4個這樣的點位，從枝江到秭歸，跑船人的生活越來越方便了。

盼著新通道工程，一船多裝3000噸

“這是廣大船員的福音吶!”得知三峽水運新通道工程開工，彭灝眼睛一亮：“多一條通道，過閘時間就壓縮了，成本就降低了?！?/p>

他算了一筆賬：現(xiàn)在受4米3吃水限制，他們的船只能載重5500噸。新通道工程投用后，吃水增加，能裝到8800噸，“一趟多裝幾千噸，同樣跑一趟能掙更多錢!到時候我們想換更大的船!”

說到新通道工程，一位來自河南的“90后”船長小楊也興奮不已：“新通道工程完成后，時間縮短了，一年能多跑幾個航次。一個航次多賺一筆，日子更有奔頭了!”

(小楊和父親在船上)

“國家修大工程，對我們跑船的總歸是好事?！毙畹哪赣H從廚房端出一盆菜，笑著說：“我們的日子肯定會越來越好!”

他們身后，江面寬闊，貨船靜泊。

“等新通道工程竣工，你最想做什么?”記者問小楊。

“多跑幾趟，多賺點錢，帶全家人上岸好好玩一趟。” 他看著三峽大壩的方向，笑了。

編審：康耀方 鄧國輝

記者：趙黎黎 王雨湄 鄒敏 鄭淑俊 全晟

編輯：李持