編前語：上世紀(jì)三線建設(shè)時期，建設(shè)者們直面物資匱乏、條件簡陋的困境，憑一盞馬燈逐光而行，靠自力更生攻堅克難，筑牢了十堰汽車產(chǎn)業(yè)根基，淬煉出以創(chuàng)業(yè)圖強為核心的“馬燈精神”。時代更迭、產(chǎn)業(yè)煥新，跨越半個多世紀(jì)的“馬燈精神”，依舊薪火不滅、熠熠生輝。它已經(jīng)成為十堰的城市精神，是民族精神在十堰的生動體現(xiàn)。即日起，本欄目推出《傳承弘揚“馬燈精神” 樹立和踐行正確政績觀》專欄，深挖精神內(nèi)涵、講述奮斗故事、展示時代實踐，凝聚全市上下同心奮進(jìn)、攻堅突破、加快建設(shè)鄂西區(qū)域性中心城市的磅礴合力。

秦楚風(fēng)訊（十堰融媒記者 翁紅 徐靜 通訊員 趙森）一聲開山炮，開啟深山造車偉業(yè)；一盞老馬燈，照亮三線建設(shè)初心。張灣區(qū)紅衛(wèi)街道大爐子溝是“二汽”發(fā)源地。今天，這里在開展一場特殊的支部主題黨日活動。

在張灣區(qū)紅衛(wèi)街道大爐子溝馬燈精神教育館內(nèi)，30余名動力新村社區(qū)黨員干部、東風(fēng)公司退休老黨員，靜靜注視著這里陳列的一盞老舊馬燈，認(rèn)真傾聽著曾參加過三線建設(shè)的老黨員——原東風(fēng)汽車有限公司刃量具廠廠長沈吉元的解說。他向與會黨員介紹并展示馬燈的使用方法，回憶曾在馬燈下做設(shè)計的經(jīng)歷。

上世紀(jì)六十年代，國家三線建設(shè)全面啟動，十萬建設(shè)大軍扎根十堰深山，邊建設(shè)邊生產(chǎn)。沈吉元和同事們白天勘察建廠選址，夜晚在馬燈昏暗的燈光下，繪制圖紙、打磨精密刃量具，為25Y軍用越野車筑牢“技術(shù)糧草”根基。

原東風(fēng)汽車有限公司刃量具廠廠長沈吉元說，他們當(dāng)年設(shè)計出三套沖模模具，還親手繪制了車間的平面圖，作為軍用越野車EQ240(25Y)是東風(fēng)汽車公司完全自主建造，其生產(chǎn)的每一個零件都經(jīng)過刃量具廠的嚴(yán)格測量，只有判定合格后才允許裝配，絕不允許不合格品上線。

條件雖艱苦，報國初心卻堅定。大伙兒一心只為造出中國人自主研發(fā)的汽車。原東風(fēng)汽車有限公司動力設(shè)備廠退休職工馬秀榮說，當(dāng)年為了支援三線建設(shè)，大家不覺得辛苦，反而為這一份職責(zé)和榮譽感到自豪和快樂。沈吉元也表示，當(dāng)時的建設(shè)者們不計較條件與報酬，將完成任務(wù)視為最大的快樂，馬燈曾在二汽建設(shè)時期立下了大功，也是二汽歷史的見證，正是這盞燈照亮了他們前行的道路。

循著奮斗足跡，黨員莊國平來到三線創(chuàng)業(yè)浮雕墻，500米長的浮雕還原了開山放炮、搭蘆席棚、軍車試制下線等歷史場景，展現(xiàn)老一輩建設(shè)者攻堅克難的奮斗歷程。

原東風(fēng)汽車有限公司動力設(shè)備廠電修車間主任莊國平回憶，當(dāng)年搭建蘆席棚時，工人們先立起骨架，再用蘆席一圈圈圍合起來。棚內(nèi)夏天悶熱如蒸籠，冬天透風(fēng)漏雨、徹骨寒冷，即便穿著棉襖棉褲、戴著棉帽睡覺，也難以抵擋寒意，但那時大家年輕不怕吃苦，只要上級下達(dá)了任務(wù)，所有人便會一擁而上搶著干。

在軍用越野車試制關(guān)鍵階段，沒有先進(jìn)沖壓設(shè)備，全靠工匠手工捶打成型。1974年，25Y軍用越野車成功下線，填補國內(nèi)自主軍車研發(fā)空白。莊國平介紹，25Y車型（軍用越野車）的駕駛室覆蓋件，當(dāng)年全靠工人們手持榔頭一點點手工敲制，即便幾個人輪流敲，至少也要耗費半天時間，如今通過機器沖壓，幾秒鐘便能完成。

追憶崢嶸歲月，感慨時代變遷。昔日深山荒溝，如今崛起為現(xiàn)代化汽車新城。老舊廠區(qū)完成智能升級，紅衛(wèi)片區(qū)面貌已經(jīng)煥然一新。

時光荏苒，50余載轉(zhuǎn)瞬即逝，莊國平心中感慨萬千。他說，如今十堰城市建設(shè)日新月異，而“馬燈精神”已超越單純的精神層面，升華為一種指引前行的理念與理想，必須代代相傳，助力十堰邁向更好的明天。

張灣區(qū)紅衛(wèi)街道動力新村社區(qū)黨委副書記王歡表示，今天沉浸式走進(jìn)大爐子溝，聆聽馬燈背后的創(chuàng)業(yè)故事，內(nèi)心深受震撼，一盞馬燈照亮的不僅是深山的黑夜，更是一代代人實干擔(dān)當(dāng)、無私奉獻(xiàn)的初心。

張灣區(qū)紅衛(wèi)街道動力新村社區(qū)黨委書記許彩霞表示，作為二汽的發(fā)源地，她們將賡續(xù)二汽文化，傳承“馬燈精神”，踏踏實實服務(wù)好每一位居民。

編輯：陳琦

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