5月13日，武漢市武商生活館夢時代店，金枕榴蓮碼在貨架上，價簽寫著促銷價：32.8元/斤。市民蔣鑫戴上手套捏捏果刺，湊近聞了聞，抱起一只去結(jié)賬：“以前這么大的至少300元，現(xiàn)在100多元就能買下一整顆?！?/p>

武商生活館夢時代店的榴蓮價格。記者劉海鋒 攝

同一時間，杭州山姆會員店榴蓮貨架前人頭攢動，北京新發(fā)地農(nóng)貿(mào)市場越南干堯榴蓮批發(fā)價低至16.5元/斤。

北京新發(fā)地農(nóng)貿(mào)市場近期榴蓮批發(fā)價。

進入5月，大家都在聊同一個話題：榴蓮，真的便宜了。車厘子、藍莓、榴蓮接連降價，這背后是一盤下了好幾年的棋。

十年前，超市的精品水果基本來自進口：智利車厘子、泰國榴蓮、秘魯藍莓，產(chǎn)地越遠，價格越貴，那時沒人想過國內(nèi)也能自己種出來。

藍莓最先跑通。東北大興安嶺、小興安嶺原本有野生藍莓，但果小吃不住。企業(yè)引進高叢藍莓品種，搞溫室基質(zhì)栽培，一年四季都能產(chǎn)。黑龍江、吉林、遼寧的藍莓種植面積現(xiàn)在超過30萬畝。

榴蓮原本很難。農(nóng)業(yè)專家長期認為中國大陸不適合商業(yè)種植榴蓮，只因它要求熱帶氣候又極畏風害。但從2018年起，海南三亞、保亭、樂東等地陸續(xù)引種泰國金枕、馬來西亞貓山王，前后投入數(shù)億元，攻克水肥、授粉、防風等技術(shù)難關(guān)。

中國熱帶農(nóng)業(yè)科學院選育的“熱農(nóng)1號”耐寒榴蓮品種，將樹苗存活率從過去30%左右提升至85%以上，有效適配海南冬季低溫環(huán)境。2025年，海南全省榴蓮種植面積已突破4萬畝。今年，國產(chǎn)榴蓮小規(guī)模投產(chǎn)，預計產(chǎn)量約5000至6000噸。

如今，在云南西雙版納、普洱等熱帶氣候區(qū)，榴蓮試種也已展開。

車厘子也有本土力量。山東煙臺、遼寧大連的傳統(tǒng)大櫻桃，果個偏小、硬度不夠。近十年引入優(yōu)良品種，搞設施栽培和采后預冷。大連溫室車厘子每年3月?lián)屜壬鲜?，雖然精品還靠進口，但中低果徑的國產(chǎn)貨大量供應，把價格拉下來一截。

作為全球最大的榴蓮消費市場，中國占全球榴蓮消費的82%。2025年，中國進口鮮榴蓮186.8萬噸，同比增長19.7%。越南占比首次超過泰國，達50.37%，泰國約45%，馬來西亞不足5%。多國貨源形成價格博弈，打破原有定價體系。同時，RCEP協(xié)定下，泰國、越南榴蓮憑原產(chǎn)地證書可享受零關(guān)稅，較此前15%至20%的稅率進一步拉低了終端價格。

但過去榴蓮貴，有很大一部分“貴在路上”。傳統(tǒng)陸運轉(zhuǎn)冷柜5—7天才能到國內(nèi)，非冷鏈模式損耗率高達15%—20%。如今物流突破成為降本關(guān)鍵。

跨境通道的優(yōu)化首當其沖。中老鐵路“瀾湄快線”冷鏈專列將泰國果園的榴蓮26小時運抵昆明，48小時內(nèi)配送到全國30多個大城市。2026年1至4月，僅這條鐵路就運進東南亞榴蓮5.03萬噸，同比增長94.2%。

在光霞果批市場，榴蓮最低僅16.8元一斤。記者劉海鋒 攝

跨境通道提速后，國內(nèi)樞紐接過分撥重任。以武漢為例，這座城市地處正中，京廣、滬漢蓉鐵路交會，高速路網(wǎng)四通八達，冷庫密集。東西湖區(qū)，巨型冷庫沿107國道排開，總庫容超百萬噸。每天凌晨，滿載榴蓮的冷藏卡車從口岸和產(chǎn)地駛?cè)耄と朔謷?、重包裝，再發(fā)往華中、華北、西北。

越南榴蓮經(jīng)中老鐵路到昆明，換冷藏車或鐵路快運至武漢，全程溫控4—7℃，損耗率降至5%以下。在武漢的冷鏈加工廠，榴蓮按果型、重量、成熟度分成三到四級：精品進會員店，普通發(fā)社區(qū)團購，次果做冷凍榴蓮肉。每一級都不浪費。

還有一條空路。京東航空“武漢?曼谷”貨運航線首航當晚便載回19噸泰國鮮榴蓮。作為亞洲首個專業(yè)貨運樞紐，花湖機場2025年榴蓮進口量近4000噸，同比增長246%。

一個榴蓮從泰國果園到武漢消費者的果籃，過去要12天，現(xiàn)在7天，在武漢中轉(zhuǎn)不到24小時。省下來的錢，都在標價上體現(xiàn)。

在我國，像武漢這樣的樞紐城市不止一個，鄭州、長沙、西安都在做同樣的事。

水果到了城里，最后看零售。多渠道的比拼，讓高價水果一步步降了下來。

先看傳統(tǒng)批發(fā)市場。在武漢光霞果批市場，榴蓮已成“C位”水果。泰國金枕榴蓮批發(fā)價從16.8元一斤到29.8元一斤不等，視品質(zhì)而定，一顆5斤重的榴蓮只需85至150元左右。記者在多個攤位看到，市民挑選完畢，老板會現(xiàn)場打開并將果肉裝盒。市民黎女士原本挑中了一顆10斤重的榴蓮，得知能開出3至4斤果肉時有些詫異，轉(zhuǎn)而選擇了一只5斤左右的榴蓮，最終145元成交。

市民在光霞果批市場選購榴蓮。記者劉海鋒 攝

武漢榴蓮批發(fā)商孟先生告訴記者，店里零售一天能賣100多個榴蓮，加上批發(fā)出貨，單日可售出400多個。“國產(chǎn)榴蓮也將在6月中下旬集中上市，價格有望進一步下探?！?/p>

進口商牛先生說，2026年泰國榴蓮價格同比整體下降超20%，預計后面將進入多年低位。目前中國年進口榴蓮超180萬噸，但市場仍未飽和，未來5年需求仍處于上升通道。

價格能下來，不光是產(chǎn)量大了，渠道競爭也功不可沒。拼多多、美團優(yōu)選、盒馬等平臺采用產(chǎn)地直采模式，采購團隊直接去口岸或產(chǎn)地整柜拿貨，繞過一級二級批發(fā)商，再經(jīng)城市網(wǎng)格倉分揀，第二天送到自提點。榴蓮單價高、買的人多，最適合當引流品。一位社區(qū)團購的區(qū)域經(jīng)理說：“榴蓮在我們平臺上幾乎不賺錢，但能帶來新用戶。賺的是你買榴蓮時順手買的牛奶、大米?！?/p>

另一條路上，Costco、山姆、盒馬奧萊走大包裝、低毛利路線。一整只榴蓮或一大盒藍莓，總價不低，但折合到每斤比社區(qū)店還低。家庭用戶愿意多買。記者在位于武漢市硚口區(qū)的山姆會員店看到，一只2—2.75千克的L號單果售價139元，凈重3—3.75千克的XL號單果售價199元。

商超和電商渠道同樣有吸引力。小象超市小程序顯示2.5公斤金枕榴蓮一口價159元，折合31.8元/斤。13日19時16分，一個名為“陸陸榴蓮明天吃”的直播間內(nèi)，1416人同時在線，上百人刷屏喊“1”下單。

過去只有少數(shù)人敢買的東西，現(xiàn)在大多數(shù)人不用猶豫。榴蓮自由，就這么來了。

(長江日報記者劉海鋒 制圖：張莉)

編輯：董滿