
4月22日,記者在G316武當山段新建工程柳樹溝大橋施工現(xiàn)場看到,施工人員和作業(yè)機械正緊張有序地作業(yè),現(xiàn)場一派“實干爭春早”的繁忙景象。

G316武當山段新建工程橋梁工程由中國一冶建設(shè)工程分公司承建,項目路線起點位于武當山特區(qū)外圍玄岳門,與已批復(fù)并在建的G316土關(guān)埡至武當山段平交。路線全長11.87公里,有金花樹大橋、石家溝大橋、吳家溝大橋、南溝大橋、柳樹溝大橋、駱駝溝大橋5座大橋,共1409.5米;5道涵洞,全長354米。

“G316武當山項目目前已完成臨建工程、柳樹溝和駱駝溝大橋鋼棧橋及施工平臺、樁基永久鋼護筒安裝,完成試驗段路基、梁場段路基土石方30余萬方,下一步將全面進入路基土石方挖填、橋梁基礎(chǔ)等主體工程施工階段。”中國一冶項目負責人李闖介紹。

為確保施工現(xiàn)場達到標準化建設(shè)要求,中國一冶項目部積極做好橋梁樁基專項施工方案的編審工作,以及施工作業(yè)隊伍的安全技術(shù)專項培訓和交底,嚴格落實施工現(xiàn)場“一崗雙責”規(guī)范化管理制度,在保證質(zhì)量和進度的前提下,充分體現(xiàn)了“平安工地”“綠色施工”的創(chuàng)優(yōu)理念。

該項目建成投入使用后,將建立一條連接十堰城區(qū)與武當山特區(qū)的快速通道,同時實現(xiàn)公路運輸、航空運輸、鐵路運輸、水路運輸之間的零換乘,完善區(qū)域內(nèi)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加快區(qū)域間的融合發(fā)展,有利于區(qū)域間的產(chǎn)業(yè)升級和多元化,推動武當山旅游高質(zhì)量發(fā)展。(通訊員 汪偉 湯鎮(zhèn)東)
編輯:萬林