5月27日從東風汽車集團有限公司獲悉，東風汽車在氫能領域?qū)＠偭客黄?000項，行業(yè)排名第一。依托全鏈條自主創(chuàng)新，東風汽車正加快推動氫能商用車從示范運營走向規(guī)模化應用。

氫能兼具能源、資源、儲能介質(zhì)三重屬性，是推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要抓手。東風汽車深耕氫能領域20余年，構(gòu)建起從基礎材料、核心部件到系統(tǒng)集成、整車應用的完整自主技術體系，是國內(nèi)唯一實現(xiàn)從基礎材料、核心部件、電堆/系統(tǒng)集成、整車制造到示范運營、服務保障全鏈條自主可控的整車企業(yè)。

“我們掌握催化劑、膜電極、雙極板、電堆、系統(tǒng)和儲氫六大核心技術，關鍵部件國產(chǎn)化率達100%?！睎|風汽車研發(fā)總院氫能技術主任工程師覃博文介紹，東風氫燃料電池已搭建70千瓦、150千瓦、400千瓦三大功率平臺，可滿足全場景應用需求。

其中，東風汽車自主研發(fā)全球首款面向49噸重卡的400千瓦金屬雙極板燃料電池單堆，填補國內(nèi)大功率電堆技術空白。該燃料電池單堆可實現(xiàn)-40℃低溫冷啟動，體積功率密度6.6千瓦/升，設計壽命突破30000小時，綜合指標達國際先進水平，獲評湖北省“61020”標志性創(chuàng)新產(chǎn)品。目前，東風400千瓦金屬雙極板燃料電池單堆率先通過新國標10000小時耐久驗證，成為國內(nèi)首例達標的金屬雙極板氫燃料電池堆?；谶@一核心技術成果，東風汽車發(fā)布T1商用車新能源平臺，打造氫能重卡“多、快、好、省”全新運營體驗。

據(jù)了解，東風汽車氫能技術已完成多場景、長周期商業(yè)化運營驗證。東風汽車旗下氫能車輛累計投放超9200臺，市場占有率30%，穩(wěn)居行業(yè)第一。氫能產(chǎn)品覆蓋49噸重卡、輕卡、客車、環(huán)衛(wèi)車、乘用車全品類，商業(yè)化運營覆蓋全國40余座城市，其中49噸重卡、氫能乘用車累計實際運營里程超100萬公里。

根據(jù)“東方風起2030”計劃，東風汽車將堅持把氫能作為戰(zhàn)略核心賽道，依托氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新、資源共享、場景共建的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

編輯：李持