近日，省交通運輸廳組織開展谷城至竹溪高速公路(以下簡稱“谷竹高速”)竣工驗收，經(jīng)竣工驗收委員會綜合評定，項目順利通過竣工驗收，標志著這條歷時十余年承載著鄂西北山區(qū)人民期盼的大動脈正式完成全部建設(shè)程序。

高標準驗收，全面檢驗工程質(zhì)量

本次竣工驗收委員會由省交通運輸廳、省公安廳交通管理局等多部門及特邀專家組成。

竣工驗收委員會認真聽取了建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、安全性評價、運營管理和質(zhì)量監(jiān)督等單位的工作總結(jié)報告和質(zhì)量監(jiān)督、鑒定報告，詳細審閱了工程建設(shè)有關(guān)文件和原始檔案資料。驗收小組及專班按照省廳交竣工驗收新機制、新要求，對項目全線工程進行了全面檢查驗收。

驗收委員會成員一致認為，谷竹高速公路項目已按批準的設(shè)計文件要求完成了各項建設(shè)任務(wù)，且按照國家有關(guān)規(guī)定完成了環(huán)保、水保、檔案、機電、房建、隧道消防等專項驗收，經(jīng)過多年的試運營，總體使用狀況良好，同意項目通過竣工驗收。

回望建設(shè)歷程，攻堅克難鑄通途

谷竹高速、十房高速房縣樞紐互通

谷竹高速是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“九縱五橫三環(huán)”中的重要組成部分，于2009年12月開工建設(shè)，2014年12月26日建成通車。項目起于谷城縣石花鎮(zhèn)陡坡店，與銀武高速公路相接，經(jīng)保康縣、房縣、竹山縣、竹溪縣等地，止于鄂陜交界處的羅漢埡附近，與陜西省平利至安康高速公路相接。全長226.915公里，采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)。

谷竹高速房縣樞紐

谷竹高速地處秦巴山脈東部，沿線丘壑縱橫、峰巒疊嶂。項目建設(shè)規(guī)模大、地質(zhì)條件復(fù)雜多樣、生態(tài)環(huán)境脆弱。面對重重困難，建設(shè)團隊創(chuàng)新開展“基于寬幅厚層路面施工的技術(shù)研究及應(yīng)用”，在國內(nèi)率先提出了適應(yīng)大噸位厚層路面壓實的石料技術(shù)標準，部分技術(shù)成果被湖北省標準化指南采納。

谷竹高速溢水段

谷竹高速的建成通車，打通了鄂陜省際通道，結(jié)束了鄂西北山區(qū)?？怠⒎靠h、竹山、竹溪等縣不通高速的歷史，對完善我省骨架公路網(wǎng)布局，打造鄂西生態(tài)文化旅游圈，實施中部崛起和加快西部特色經(jīng)濟開發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義，是秦巴山區(qū)群眾期盼已久的發(fā)展路、致富路、希望路。

編輯：陸興敏