秦楚風(fēng)訊（十堰融媒記者 陳熠林 劉昆 通訊員 李欣 黎丹兵）西十高鐵越來(lái)越近了!今天凌晨，由中國(guó)鐵建電氣化局承建的西十高鐵湖北段強(qiáng)電工程傳來(lái)好消息。14日00:00分隨著熱滑試驗(yàn)車平穩(wěn)停靠在十堰東站，西十鐵路湖北段接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)安全、平穩(wěn)、高效完成。標(biāo)志著西十高鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)各項(xiàng)功能性能良好，全線牽引供電“能量動(dòng)脈”正式具備帶電運(yùn)行條件，為下一階段全面聯(lián)調(diào)聯(lián)試及開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

14日零點(diǎn)，試驗(yàn)列車完成熱滑，?？吭谑邧|站。

接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)是接觸網(wǎng)工程完工后的一次“模擬考試”，是在接觸網(wǎng)帶有27.5KV高壓電狀態(tài)下，通過(guò)試驗(yàn)列車受電弓的滑行，全面檢驗(yàn)接觸網(wǎng)與受電弓之間的動(dòng)態(tài)配合性能。這是對(duì)接觸網(wǎng)“弓網(wǎng)系統(tǒng)”進(jìn)行的一次“體檢”，也是聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

13日03:30分，試驗(yàn)列車從高鐵十堰東站發(fā)車。

西十高鐵十堰段上試驗(yàn)列車平穩(wěn)駛過(guò)。

此次熱滑試驗(yàn)時(shí)間為2026年3月13日00:30分起至2026年3月14日00:00止，涵蓋十堰東站至陜西漫川關(guān)站區(qū)間92.94正線公里。試驗(yàn)車以最高時(shí)速100公里的運(yùn)行速度從十堰東站開(kāi)始試驗(yàn)，熱滑整體過(guò)程平穩(wěn)順暢，供電等系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，各項(xiàng)帶電設(shè)備運(yùn)行正常，試驗(yàn)中相關(guān)指標(biāo)參數(shù)完全符合設(shè)計(jì)要求，試驗(yàn)圓滿成功。

試驗(yàn)列車駛出鄖西站，往西安方向行進(jìn)。

為確保熱滑試驗(yàn)順利進(jìn)行，中國(guó)鐵建電氣化局西十高鐵湖北段強(qiáng)電項(xiàng)目部聯(lián)合建設(shè)單位成立試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組，提前制定方案和應(yīng)急預(yù)案，精心做好試驗(yàn)期間列車開(kāi)行、數(shù)據(jù)采集、安全防護(hù)、應(yīng)急處置等工作。在試驗(yàn)中，充分運(yùn)用智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析，較傳統(tǒng)模式效率提升了近40%。

試驗(yàn)列車穿過(guò)油菜花海。

技術(shù)人員在試驗(yàn)列車內(nèi)查看各種數(shù)據(jù)。

據(jù)了解，西十高鐵正線全長(zhǎng)255.76公里，是國(guó)家“十四五”規(guī)劃鐵路網(wǎng)重點(diǎn)工程，建成后將實(shí)現(xiàn)西安至十堰1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，西安至武漢2.5小時(shí)快速通達(dá)，對(duì)完善區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)秦楚兩地經(jīng)濟(jì)文化交流意義重大 。

編輯：李持

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