翻閱2026年政府工作報告,“升”字頻現(xiàn)——
經(jīng)濟(jì)總量實現(xiàn)新躍升、創(chuàng)新引領(lǐng)提升能級、環(huán)境質(zhì)量持續(xù)提升……一個個“升”字,描繪出中國發(fā)展的昂揚姿態(tài)。
從量的積累到質(zhì)的突破,從單點攀爬到整體抬升,這股“向上”的磅礴之力,正在中部大地匯聚成“支點”的強(qiáng)勁動能。
抬升標(biāo)桿,支點發(fā)力。3月6日下午,全國兩會湖北代表團(tuán)開放日上,中外媒體聚焦于此,探尋荊楚大地的“支點密碼”,感受這股向上躍升的中部力量!

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“十四五”圓滿收官,中國式現(xiàn)代化邁出新的堅實步伐,交出一份亮眼成績單。
過去五年,我國經(jīng)濟(jì)總量實現(xiàn)新躍升,國內(nèi)生產(chǎn)總值連續(xù)跨越110萬億元、120萬億元、130萬億元、140萬億元臺階,年均增長5.4%、明顯高于全球平均增速。
過去五年,面對世紀(jì)疫情、罕見災(zāi)情等超乎尋常的沖擊挑戰(zhàn),湖北始終堅持高質(zhì)量發(fā)展不動搖,推動經(jīng)濟(jì)一路頂壓前行、一路回升向好?!笆奈濉睍r期,湖北地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長6.8%,經(jīng)濟(jì)總量連續(xù)跨越5萬億、6萬億兩個大臺階。
稅收總額、貸款余額、數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模、高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量、新型研發(fā)機(jī)構(gòu)數(shù)量、高技能人才數(shù)量等重要指標(biāo)均居中部前列。
從“跌出賽道”到“向上向好”躍升,湖北以支點建設(shè)之進(jìn)牽引全局發(fā)展之進(jìn),逐步實現(xiàn)從規(guī)模擴(kuò)張到質(zhì)效躍升的系統(tǒng)性突破。城市能級穩(wěn)步躍升、產(chǎn)業(yè)能級全面突破、企業(yè)能級加速進(jìn)階,支點建設(shè)的實力更強(qiáng)、底氣更足。
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今年的政府工作報告,多處提到“創(chuàng)新”,一系列科創(chuàng)成果令人振奮:天問二號開啟“追星”之旅,北斗規(guī)模應(yīng)用全面拓展,雅下水電工程開工建設(shè),國產(chǎn)大模型引領(lǐng)全球開源生態(tài)。人工智能、生物醫(yī)藥、機(jī)器人、量子科技等研發(fā)應(yīng)用走在世界前列。
這些創(chuàng)新成果,有不少來自湖北的貢獻(xiàn):時速800公里的世界最快磁懸浮技術(shù)在這里突破;世界前沿的“稻米造血”技術(shù),有效緩解人血白蛋白短缺問題;全球領(lǐng)先的涵道式垂直起降“電鷹飛車”凌空展翅,續(xù)航里程達(dá)到世界領(lǐng)先水平;光子S3成為國內(nèi)首款量產(chǎn)養(yǎng)老機(jī)器人。每一項突破背后,都是科技的硬核支撐。

全球首創(chuàng)的全涵道式噸級“飛碟”eVTOL
這幾天,湖北廣電機(jī)器人記者江小云、江小新首次亮相全國兩會報道現(xiàn)場,采訪拍攝、數(shù)據(jù)梳理、剪輯撰稿樣樣在行,江小新更成為全國首位走進(jìn)外國駐華大使館的機(jī)器人記者,巴拿馬駐華大使雷鳴稱其為“湖北科技發(fā)展的樣板”!
湖北科創(chuàng)動能持續(xù)迸發(fā),綜合科技創(chuàng)新水平位居中西部第一。去年,湖北新增兩院院士11位,數(shù)量居全國第二;全國重點實驗室新增15家,總數(shù)達(dá)到45家、全國第三;國家級創(chuàng)新平臺164家、全國第三。
從“點狀突破”到“系統(tǒng)發(fā)力”躍升,湖北正以科技創(chuàng)新為重要引擎,全面提升支點創(chuàng)新策源力。
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政府工作報告中,“升級”是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鮮明主題。過去一年,我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級不斷深入,新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)增加值分別增長9.4%、9.2%,工業(yè)機(jī)器人、集成電路產(chǎn)量分別增長28%、10.9%,新能源汽車年產(chǎn)量超過1600萬輛,電動汽車充電設(shè)施突破2000萬個。
這些年,湖北大力推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,統(tǒng)籌傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級、新興產(chǎn)業(yè)壯大、未來產(chǎn)業(yè)培育“三線并進(jìn)”,新質(zhì)生產(chǎn)力動能澎湃。光電子信息、高端裝備制造等5大制造業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)全部達(dá)到萬億級規(guī)模,新興產(chǎn)業(yè)成為湖北發(fā)展的強(qiáng)勁動力。

無人駕駛接駁巴士在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)穿梭
在未來產(chǎn)業(yè)賽道上,湖北同樣搶占先機(jī)。人工智能領(lǐng)域,武漢頂尖科學(xué)家數(shù)量居全球第六,福布斯中國人工智能科技企業(yè)50強(qiáng),武漢9家上榜,位居全國第四。在光通信及6G領(lǐng)域,中國信科集團(tuán)首次提出并集成了全球領(lǐng)先的光纖-無線融合通信技術(shù),華工科技、格創(chuàng)東智等一批省內(nèi)外6G產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)加速集聚。

國家信息光電子創(chuàng)新中心研發(fā)場景
從“傳統(tǒng)制造”到“專精特新”躍升,湖北向新求變、向智提質(zhì)、向遠(yuǎn)布局,支點建設(shè)后勁更足。
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今年的政府工作報告中,“開放”成為高頻詞,一系列“躍升”令人矚目:穩(wěn)外貿(mào)力度持續(xù)加大,進(jìn)出口實現(xiàn)量穩(wěn)質(zhì)升,出口增長6.1%;高質(zhì)量共建“一帶一路”扎實推進(jìn),各領(lǐng)域務(wù)實合作水平不斷提升。
這股“躍升”的浪潮,也涌動在湖北。
智利車?yán)遄印⒉ㄊ款D龍蝦、云南玫瑰、海南荔枝……只要來花湖國際機(jī)場轉(zhuǎn)一圈,就能實現(xiàn)“一日達(dá)全國、隔夜達(dá)世界”。
不沿邊、不靠海,湖北持續(xù)織密“鐵水公空”立體交通網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)提升開放樞紐功能,塑造了陸??铡叭蠼z綢之路”交匯的區(qū)位優(yōu)勢。
“軌道上的湖北”高鐵成網(wǎng),時速350公里高鐵運營里程躍居全國第五,實現(xiàn)了“市市通高鐵”。“水運上的湖北”巨輪穿梭,億噸大港增至5個,居全國內(nèi)河第一。
“航線上的湖北”暢連全球,花湖機(jī)場累計開通貨運航線114條、全國第一。

武漢陽邏港
從“內(nèi)陸腹地”到“開放高地”躍升,“九省通衢”正加速邁向新時代“九州通衢”。
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今年的政府工作報告中提出,要推動新型城鎮(zhèn)化和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,深入實施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略、區(qū)域重大戰(zhàn)略,構(gòu)建優(yōu)勢互補(bǔ)、高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局。
這一戰(zhàn)略導(dǎo)向,正在湖北化為生動的區(qū)域協(xié)同實踐。
2025年底,隨著G6800次列車從宜昌北站啟程,漢襄宜“金三角”高鐵環(huán)線正式閉環(huán)成網(wǎng)。自此,“1小時高鐵圈”讓跨城通勤、異地協(xié)作成為觸手可及的日常:在武漢定居的襄陽人下班即可返家與父母共進(jìn)晚餐;武漢創(chuàng)業(yè)者上午赴宜昌對接供應(yīng)鏈,中午便能返漢推進(jìn)項目。高鐵穿行之間,城市邊界逐漸消融,區(qū)域協(xié)同駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

漢襄宜“金三角”高鐵環(huán)線
過去一年,湖北在推動漢襄宜“金三角”協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展上持續(xù)發(fā)力。武漢都市圈經(jīng)濟(jì)總量突破3.8萬億元,以東湖科學(xué)城為核心的光谷科創(chuàng)大走廊成勢見效?!拔涠觞S黃咸”光電子信息、“漢孝隨襄十”新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車等五條萬億級產(chǎn)業(yè)大走廊,撐起湖北協(xié)同發(fā)展的硬骨架,龍頭引領(lǐng)、多極支撐、圈群聯(lián)動的發(fā)展格局加速成型。

光谷空軌列車駛過武漢高新大道路段
從“一城獨大”到“多極支撐”躍升,一幅優(yōu)勢互補(bǔ)、高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)新圖景,正在荊楚大地加速鋪展。
能級躍升、創(chuàng)新躍升、產(chǎn)業(yè)躍升、樞紐躍升、區(qū)域躍升,這是湖北牢記囑托的作答,更是“加快建成中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點”的鏗鏘步履。荊楚兒女正以一錘接著一錘敲的韌勁,將支點之為印在大國之興的坐標(biāo)上。
出品人:岑卓
總監(jiān)制:何偉
總策劃:黃俊華
編 審:梁延 康耀方 鄒敏 蘇逸冰
統(tǒng) 籌:羅峰
記 者:黃樂毅
視 頻:俞易
美 編:王子煊
圖 源:新華社
來 源:長江云新聞
編輯:陳琦