堅(jiān)持開(kāi)放合作、互利共贏是中國(guó)式現(xiàn)代化的必然要求?！笆奈濉币詠?lái)，湖北牢記囑托，以主動(dòng)姿態(tài)融入世界，推動(dòng)開(kāi)放格局從“沿海開(kāi)放的后衛(wèi)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皟?nèi)陸開(kāi)放的前鋒”，譜寫(xiě)了新時(shí)代內(nèi)陸高水平開(kāi)放的嶄新篇章?！丁笆奈濉钡暮贝鹁怼废盗袌?bào)道，今天我們從“水果自由”說(shuō)起。

記者 黃朋威：雖然已過(guò)立冬時(shí)節(jié)，但在我身邊的超市里，來(lái)自泰國(guó)、越南等地的榴蓮依然供應(yīng)充足，來(lái)自智利的車(chē)?yán)遄觾r(jià)格親民。這些進(jìn)口水果搭乘花湖機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)專(zhuān)機(jī)，從產(chǎn)地直達(dá)湖北，實(shí)現(xiàn)了“凌晨落地、清晨上架”的極速鏈路，也讓市民真切感受到了對(duì)外開(kāi)放帶來(lái)的生活便利。

“水果自由”的背后，是湖北“鐵水公空”立體開(kāi)放通道的強(qiáng)力支撐。目前，花湖機(jī)場(chǎng)已累計(jì)開(kāi)通111條貨運(yùn)航線(xiàn)，其中國(guó)際航線(xiàn)50條；中歐班列（武漢）穩(wěn)定開(kāi)行58條跨境線(xiàn)路；陽(yáng)邏港出入境船舶數(shù)量連續(xù)5年位居長(zhǎng)江中上游首位。立體網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)織密，正把湖北的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，不斷轉(zhuǎn)化為“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”的發(fā)展勝勢(shì)。

物暢其流，離不開(kāi)制度創(chuàng)新的保駕護(hù)航。在湖北自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)這片“試驗(yàn)田”里，一項(xiàng)項(xiàng)改革正在破除開(kāi)放的“堵點(diǎn)”，讓貿(mào)易往來(lái)更加高效便捷。

而正是這些看不見(jiàn)的“軟規(guī)則”改革，提升了大宗貿(mào)易和跨境電商的“加速度”。2021年至2024年，湖北外貿(mào)接連跨越三個(gè)千億臺(tái)階，2024年，全省跨境電商出口額較“十三五”末增長(zhǎng)27倍，而這也讓全球商品更快地抵達(dá)了湖北消費(fèi)者手上，也讓湖北制造更便捷地走向世界。

開(kāi)放的湖北，不僅是“買(mǎi)全球”的消費(fèi)市場(chǎng)，更是“賣(mài)全球”的產(chǎn)業(yè)高地。在我身后，全球汽車(chē)安全系統(tǒng)龍頭企業(yè)——瑞典奧托立夫今年剛剛完成簽約，將在武漢設(shè)立技術(shù)研發(fā)中心。過(guò)去四年，全省新設(shè)外資企業(yè)2259家，325家世界500強(qiáng)企業(yè)在此落戶(hù)，數(shù)量穩(wěn)居中部第一。

外資的持續(xù)注入，也為湖北產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。如今，機(jī)電產(chǎn)品已占據(jù)湖北出口的“半壁江山”，集成電路、鋰電池等“新三樣”成為出口新引擎，“湖北制造”正加速邁向“湖北智造”。

同時(shí)，世界500強(qiáng)對(duì)話(huà)湖北、中國(guó)—北歐經(jīng)貿(mào)合作論壇等重大經(jīng)貿(mào)盛會(huì)的立體化敘述則讓湖北以更開(kāi)放的姿態(tài)融入世界，讓“投資中國(guó)、優(yōu)選湖北”的品牌越擦越亮。

從舌尖的滋味到發(fā)展的滋味，從“內(nèi)陸腹地”到“開(kāi)放新沿?！?，湖北以“通”破局、以“創(chuàng)”賦能、以“聚”成勢(shì)，正在全球化的新格局中，成長(zhǎng)為中部地區(qū)崛起強(qiáng)勁支點(diǎn)。

（長(zhǎng)江云新聞?dòng)浾?沈雅潔 黃朋威 鄭杰）

編輯：張紅艷