11月12日-15日，2025世界動(dòng)力電池大會(huì)在四川宜賓國(guó)際會(huì)展中心舉行。本次大會(huì)以“新視野?新生態(tài)?新機(jī)遇”為主題，匯聚全球動(dòng)力電池及新能源汽車領(lǐng)域的頂尖企業(yè)和前沿技術(shù)，共同探索綠色出行的無(wú)限可能。作為汽車央企，東風(fēng)汽車攜新一代固態(tài)電池展品及多款自主品牌新能源車型亮相盛會(huì)，全面展示其在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新成果與戰(zhàn)略布局。

本次大會(huì)上，東風(fēng)汽車展出了新一代全自主高比能固態(tài)電池。該電池采用高容量三元正極、硅碳負(fù)極與氧化物聚合物復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)的多組分體系，能量密度達(dá)350Wh/kg，解決了傳統(tǒng)鋰電池在安全與低溫性能上的痛點(diǎn)。該電池在-30℃的極寒環(huán)境下，能量保持率高達(dá)72%以上，大幅超過普通液態(tài)三元電池60%的水平;在安全性能上，成功通過170℃熱箱安全試驗(yàn)，大幅超過國(guó)標(biāo)130℃的要求，展現(xiàn)出很高的熱穩(wěn)定性和本質(zhì)安全性。

目前，東風(fēng)汽車已建成0.2GWh固態(tài)電池中試線并投入使用，預(yù)計(jì)350Wh/kg固態(tài)電池將于2026年9月正式量產(chǎn)上車。屆時(shí)，將助力整車實(shí)現(xiàn)1000公里的超長(zhǎng)續(xù)航，為用戶帶來(lái)無(wú)續(xù)航焦慮的出行體驗(yàn)。

同時(shí)，東風(fēng)汽車展出了1200V超高壓純電平臺(tái)——馬赫超千伏純電平臺(tái)。該平臺(tái)采用東風(fēng)自研的1700V碳化硅功率模塊，構(gòu)建全域超高壓架構(gòu)，具備補(bǔ)能、動(dòng)力、續(xù)航、安全四方面核心優(yōu)勢(shì)。在補(bǔ)能方面，搭載12C超充復(fù)合電芯，匹配單槍2MW充電樁，最高可實(shí)現(xiàn)“1秒充電2.5公里、5分鐘補(bǔ)能450公里”的極速充電體驗(yàn)，支持自動(dòng)充電與無(wú)感支付。在動(dòng)力方面，搭載最高轉(zhuǎn)速30000轉(zhuǎn)的超千伏同軸電驅(qū)動(dòng)，為用戶提供動(dòng)力性體驗(yàn)。續(xù)航方面，依托高比能復(fù)合電芯，電池包高成組效率設(shè)計(jì)，整車?yán)m(xù)航突破1000公里。安全層面，平臺(tái)搭載1500J耐沖擊電池、48小時(shí)熱失控預(yù)警、電機(jī)激勵(lì)熔斷等技術(shù)，構(gòu)建全方位的安全防護(hù)體系。

此外，東風(fēng)汽車4款重磅自主新能源品牌車型亮相大會(huì)，包括東風(fēng)猛士M817、2026款嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖追光L及東風(fēng)奕派eπ008，以覆蓋豪華、高端、主流的全領(lǐng)域產(chǎn)品矩陣，展現(xiàn)出東風(fēng)汽車在新品牌、新技術(shù)、新產(chǎn)品等方面的實(shí)力。

在雙碳目標(biāo)引領(lǐng)下，東風(fēng)汽車在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中堅(jiān)持超級(jí)混動(dòng)、純電、氫能并進(jìn)，已構(gòu)建全域電動(dòng)化技術(shù)矩陣。其中，馬赫動(dòng)力混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率突破了48%，刷新行業(yè)紀(jì)錄;龍擎3.0高效智慧動(dòng)力鏈實(shí)現(xiàn)了51.08%的行業(yè)最高動(dòng)力鏈效率;氫能領(lǐng)域，率先突破燃料電池電堆、膜電極等重要技術(shù)，已發(fā)布面向49噸重卡的400kW氫燃料電堆。

站在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)口，東風(fēng)汽車將以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，積極踐行國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，進(jìn)一步聚焦新能源“三電”核心技術(shù)突破，堅(jiān)持推動(dòng)綠色制造，打造綠色產(chǎn)品，加強(qiáng)綠色工藝和低碳制造技術(shù)應(yīng)用，為推動(dòng)新能源汽車技術(shù)的進(jìn)步和普及作出更大貢獻(xiàn)。

編輯：萬(wàn)林