十堰廣電迅(全媒體記者 許海芳 通訊員 徐世成 鄭君)近年來,十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)深入貫徹落實(shí)《中國民航四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)行動(dòng)綱要》(2020-2035年),充分發(fā)揮智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)的帶動(dòng)引領(lǐng)作用,進(jìn)一步推動(dòng)四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)。4月12日-13日,第五屆民航中小機(jī)場(chǎng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇暨中小機(jī)場(chǎng)四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)研討會(huì)在江蘇淮安召開,十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新建設(shè)進(jìn)近燈光橋與運(yùn)用無人機(jī)系統(tǒng)參與凈空管理項(xiàng)目2個(gè)項(xiàng)目入選中小機(jī)場(chǎng)四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)優(yōu)秀案例名單,機(jī)場(chǎng)公司黨委副書記、總經(jīng)理孟輝出席論壇及建設(shè)研討會(huì),并作交流發(fā)言。

據(jù)悉,本屆論壇以“推進(jìn)四型機(jī)場(chǎng)建設(shè) 助力中小機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展”為主題,中小機(jī)場(chǎng)四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)研討會(huì)共有47家機(jī)場(chǎng)的55個(gè)項(xiàng)目入選四型機(jī)場(chǎng)優(yōu)秀案例。


據(jù)了解,因受地形地貌限制,十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)在次降方向建設(shè)I類儀表著陸系統(tǒng)助航燈光進(jìn)近燈光時(shí),將原設(shè)計(jì)方案“單燈+單塔”創(chuàng)新建設(shè)為新型裝配式進(jìn)近燈光橋,即將進(jìn)近燈安裝在“人行天橋”上,是國內(nèi)跨度最大、長度最長、塔高最高的助航燈光進(jìn)近燈光橋項(xiàng)目。2021年2月,機(jī)場(chǎng)助航燈光橋梁系統(tǒng)獲得國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實(shí)用新型專利證書。2022年7月,該專利榮獲第二屆工程建設(shè)行業(yè)高價(jià)值推廣專利大賽優(yōu)勝專利。該項(xiàng)目的實(shí)施是國內(nèi)是貫徹落實(shí)四型機(jī)場(chǎng)發(fā)展理念的生動(dòng)實(shí)踐,綠色機(jī)場(chǎng)方面,降低了進(jìn)近燈光帶高填方、填海、填湖等傳統(tǒng)建設(shè)模式帶來的生態(tài)影響,節(jié)約了工程投資、縮短了施工周期;平安機(jī)場(chǎng)方面,減少了工作人員上下高塔維護(hù)的高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn);智慧機(jī)場(chǎng)方面,采用智能橋梁BIM設(shè)計(jì)系統(tǒng)進(jìn)行正向設(shè)計(jì);人文機(jī)場(chǎng)方面,提高了工作人員在運(yùn)營期間的檢修便利性,提高了維護(hù)檢修安全性及效率。

因機(jī)場(chǎng)周邊山體眾多,縱橫交錯(cuò),凈空保護(hù)區(qū)覆蓋面大、高層建筑多、地形復(fù)雜,人工巡視機(jī)場(chǎng)難度較大。面對(duì)諸多不利因素,十堰機(jī)場(chǎng)結(jié)合自身發(fā)展需求及定位,積極開拓創(chuàng)新,引入無人機(jī)設(shè)備開展機(jī)場(chǎng)凈空巡視工作。目前,凈空管理實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)人工向科技自動(dòng)化轉(zhuǎn)變,在無人機(jī)系統(tǒng)助力下,十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)凈空管理的人力成本大幅降低,障礙物巡視效率、數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度、安全管理和保障能力等方面得到有效提升。

編輯:張正山