原標題：抱成團，強筋壯骨筑底盤

十堰市張灣區(qū)東風華神汽車有限公司總裝線滿負荷運轉(zhuǎn)，一季度實現(xiàn)6921輛車的生產(chǎn)目標。(本文圖片均由湖北日報全媒記者 田悅 通訊員 徐春曉 謝勇 攝)

襄陽，中部地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)聚集中心，擁有整車和零部件研發(fā)、制造、物流、檢測的全產(chǎn)業(yè)鏈。

十堰，東風公司發(fā)源地，“中國第一、世界前三”商用車生產(chǎn)基地。

隨州，中國專用汽車之都。全國每十輛專用車，就有一輛“隨州造”。

“襄十隨神”除神農(nóng)架特殊的生態(tài)地位和功能，前三者都是湖北打造“漢孝隨襄十”萬億級汽車產(chǎn)業(yè)走廊上的節(jié)點性城市?！笆濉蹦?，襄陽、十堰、隨州三地，完成汽車工業(yè)產(chǎn)值4068億元，占全省汽車工業(yè)產(chǎn)值的62.3%;下線汽車117.4萬輛，占全省汽車產(chǎn)量的56%。

數(shù)讀

“十三五”末，“襄十隨”汽車走廊完成汽車工業(yè)產(chǎn)值4068億元，占全省汽車工業(yè)產(chǎn)值的62.3%

下線汽車117.4萬輛，占全省汽車產(chǎn)量的56%

襄陽擁有規(guī)上汽車及零部件企業(yè)超400家

汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破2200億元

整車年產(chǎn)量突破40萬輛

十堰擁有汽車整車及零部件企業(yè)500多家

年產(chǎn)能90萬輛

其中，東風商用車年產(chǎn)量達22萬輛

隨州擁有汽車及零部件企業(yè)270多家

生產(chǎn)國家公告8大類7000多種型號專用車

40余個產(chǎn)品填補市場空白

各具特色錯位發(fā)展

山林環(huán)抱，紅磚砌成的老廠房人去樓空，四野寂靜無聲。

十堰市張灣區(qū)紅衛(wèi)街道爐子溝，第二汽車制造廠炸響開山炮的地方。經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展，張灣區(qū)已擁有30余家東風汽車專業(yè)廠和千余家地方配套企業(yè)?！把b配一臺車，從螺絲帽到發(fā)動機總成，不用出張灣?！眳^(qū)委負責同志自豪地說。

“十三五”期間，十堰商用車年產(chǎn)量達22萬輛，計劃到2025年突破30萬輛，汽車工業(yè)產(chǎn)值突破2000億元。

上世紀80年代初，二汽第二基地落戶襄陽油坊崗;1992年9月，第一臺富康轎車下線;次年，汽車超過紡織，成為襄陽第一主導產(chǎn)業(yè)。

東風日產(chǎn)襄陽工廠是襄陽最大的乘用車企業(yè)，年產(chǎn)天籟、樓蘭、奇駿、英菲尼迪等品牌的中高端汽車18萬輛。東風汽車輕型商用車制造基地則是襄陽輕型商用車的龍頭，近年來積極向中高端轉(zhuǎn)型升級，2020年實現(xiàn)銷售17.2萬輛。

“襄陽是國內(nèi)為數(shù)不多的既能生產(chǎn)商用車，又能生產(chǎn)乘用車，還能生產(chǎn)發(fā)動機、變速箱等關(guān)鍵零部件的城市?！毕尻柺邢嚓P(guān)負責同志介紹，該市汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已突破2200億元，擁有規(guī)上汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)超400家，以及華中地區(qū)唯一一家國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測中心。

隨州專用車產(chǎn)業(yè)始于上世紀60年代的三大國有專用汽車廠：湖北專汽、湖北馳樂、湖北天風。目前，全市擁有專用車資質(zhì)企業(yè)超60家，專汽產(chǎn)量占全國市場份額約一成。近年來，該市引導企業(yè)走專業(yè)化、差異化發(fā)展之路，在細分領(lǐng)域搶占市場。江南專汽等獲評全國專精特新“小巨人”企業(yè)，齊星車身、程力專汽等41家企業(yè)成為省“隱形冠軍”。

程力汽車集團公司(隨州)員工測試新能源抑塵車。

隨州“十四五”規(guī)劃提出，到2025年，該市專用車及零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1000億元，專用車年產(chǎn)量超過25萬輛。

抱團協(xié)作攜手壯大

兩年前的一次成功營銷，讓寶路汽車產(chǎn)業(yè)(十堰)有限公司銷售總監(jiān)高小妹念念不忘。

寶路公司主營隨車吊，是東風華神、東風商用車兩大底盤廠家的一級代理商，與十余家隨州專汽企業(yè)合作，年均向隨州銷售底盤近千輛。

2020年，該公司調(diào)研發(fā)現(xiàn)，隨車吊汽車底盤行駛里程不長，無需專設(shè)臥鋪。根據(jù)這條意見，東風華神開發(fā)一款單排輕卡底盤。位于隨州的湖北神百專用汽車有限公司利用強大的線上線下推廣能力，迅速將這款底盤打造為爆款?！?個月銷售近600臺，同類型底盤市場占有率超六成?！备咝∶媒榻B，十堰底盤廠家擁有研發(fā)、生產(chǎn)等優(yōu)勢，隨州專用車企業(yè)則擅長吊機改裝和市場營銷，雙方攜手，更能滿足市場需求。

一輛汽車由數(shù)千乃至萬余個零部件組成，由此衍生出一條超長產(chǎn)業(yè)鏈：上游是汽車零部件制造業(yè)及相關(guān)基礎(chǔ)工業(yè)，下游延伸至銷售、維修、金融等服務(wù)領(lǐng)域。在這條產(chǎn)業(yè)鏈條上，“襄十隨”三地車企找準各自定位，抱團協(xié)作。

來自十堰市經(jīng)信局的數(shù)據(jù)顯示：十堰產(chǎn)中重型載貨汽車、專用底盤每年在隨州改裝約5.8萬臺;東風商用車在襄陽、隨州的零部件配套企業(yè)有70余家。

在十堰工業(yè)新區(qū)，占地150畝的長源東谷汽車發(fā)動機缸體缸蓋生產(chǎn)項目即將動工。長源東谷總部在襄陽，十堰項目年產(chǎn)缸體缸蓋13萬至15萬臺套，實現(xiàn)對東風商用車的就近配套。

同在十堰工業(yè)新區(qū)，東風零部件刃量具分公司正實施改擴建項目，新能源減速器年產(chǎn)能將從48萬套提升至100萬套，滿足襄陽新能源汽車發(fā)展需求。

“從獨唱、對唱，到協(xié)奏、合唱，‘襄十隨’逐步形成協(xié)同發(fā)展的良好態(tài)勢?！笔〗?jīng)信廳相關(guān)負責人說。

合力逐鹿新能源汽車市場

1月24日，襄陽比亞迪產(chǎn)業(yè)園項目簽約，分三期建設(shè)新能源汽車零部件、動力電池等項目;2月22日，遠景科技集團與十堰簽約，布局商用車智能換電網(wǎng)絡(luò)及裝備制造等項目。

新能源汽車正在重構(gòu)國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)版圖。襄陽與十堰不約而同地將發(fā)展新能源汽車作為重要戰(zhàn)略之一。

作為“襄十隨神”城市群的“班長”，襄陽一直致力建設(shè)“中國新能源汽車之都”，已聚集30多家新能源汽車骨干企業(yè)，形成覆蓋純電動汽車、動力電池、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈，擁有200多項專利實用技術(shù)。

襄陽達安汽車檢測中心智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場是國內(nèi)氫能源整車開發(fā)試驗基地。

十堰積極推進“商乘并舉、油電并重”戰(zhàn)略，突破性發(fā)展新能源乘用車。1月至2月，東風公司出口新能源整車9000余輛，其中超六成是“十堰造”。

隨州也在推進燃料電池汽車的研發(fā)、制造與推廣，傳統(tǒng)專業(yè)車駛?cè)搿靶沦惖馈保纬杉冸妱雍腿剂想姵仉p線并舉的新發(fā)展態(tài)勢。

“圍繞汽車‘五化’(輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)，攻克‘卡脖子’技術(shù)，減少對關(guān)鍵進口件的依賴，才能實現(xiàn)由大到強?！笔“l(fā)改委相關(guān)負責人表示，將針對新能源車的傳動、電子元器件、電池及智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等行業(yè)共性需求，組織“襄十隨”汽車企業(yè)開展集中攻關(guān)。

在襄陽，投資7.2億元建設(shè)的車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)項目是新一代汽車研發(fā)、測試陣地，將成為汽車走廊車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)和運用的重要平臺。

十堰市經(jīng)信局則提出，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)建設(shè)。比如探索在漢十高速建設(shè)高標準無人駕駛試驗路段，吸引更多無人駕駛汽車項目落戶。

省發(fā)改委相關(guān)負責人介紹，“襄十隨”將以新能源、智能網(wǎng)聯(lián)為方向，協(xié)同推進整車制造、關(guān)鍵零部件、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域創(chuàng)新，聯(lián)合武漢、孝感打造具有國際競爭力的“漢孝隨襄十”萬億級汽車產(chǎn)業(yè)走廊。

(湖北日報全媒記者 饒揚燦 戴文輝 通訊員 趙金宿)

專家點評

東風商用車有限公司商品規(guī)劃部首席師張文峰：

共建新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車新生態(tài)

在傳統(tǒng)業(yè)態(tài)階段，從十堰、襄陽到隨州，從零部件、整車、測試到改裝，“襄十隨”三地不斷發(fā)展“乘商并舉”的產(chǎn)業(yè)矩陣，形成豐富的零部件資源、優(yōu)質(zhì)的汽車研發(fā)和生產(chǎn)能力、便捷高效的改裝能力、強大的備件保障能力等優(yōu)勢，在國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)占據(jù)重要一席。

當前，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展迅速，生態(tài)重構(gòu)、變革轉(zhuǎn)型，數(shù)字化成為汽車工業(yè)進階的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在此輪發(fā)展中，“襄十隨”三地當強化政企分工協(xié)作，支持傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快引進新業(yè)態(tài)、新技術(shù)，搶占產(chǎn)業(yè)制高點，共建新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車新生態(tài)。

“襄十隨”汽車產(chǎn)業(yè)集群是東風公司汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要根基。東風公司在自身積極變革轉(zhuǎn)型的同時，也帶動“襄十隨”新業(yè)態(tài)、新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。東風公司將積極協(xié)同政府倡導的先導示范項目，推動包括純電動汽車和相關(guān)零部件、氫燃料汽車和相關(guān)零部件、智能駕駛汽車和相關(guān)零部件等產(chǎn)業(yè)的布局、發(fā)展，促進城市群汽車產(chǎn)業(yè)在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的融合大發(fā)展。(湖北日報全媒記者 饒揚燦 戴文輝 整理)

編輯：王聰驄