“噠，噠噠，噠噠噠……”隨著陣陣有節(jié)律的鉆孔聲，王文亮明顯感到阻力銳減，隨后一縷光線倏然射了過(guò)來(lái)，身處隧道內(nèi)的他渾身一震，“隧道貫通了!”

8月16日上午9時(shí)30分許，在十堰市鄖陽(yáng)區(qū)南化塘鎮(zhèn)至白浪鎮(zhèn)公路鮑魚(yú)嶺隧道東出口處，現(xiàn)場(chǎng)施工組組長(zhǎng)王文亮舉起鉆孔鉆通最后一層遮土?xí)r，這座去年4月5日開(kāi)工挖掘的隧道全面貫通。

早已在外接應(yīng)的施工人員李進(jìn)，開(kāi)起鏟車(chē)將渣土推向一邊，一個(gè)大豁口將隧道內(nèi)外的工人們連在一起。

“16個(gè)月了，一直盼望隧道貫通，也知道今天能夠貫通，但真的親手將其打通的一刻，非常激動(dòng)!”王文亮介紹，隧道全長(zhǎng)1125米，在100多名工友的通力合作下，提前近半年工期完成。

“鮑魚(yú)嶺隧道雖然不算長(zhǎng)，但施工難度不小?！蓖跷牧镣嘎?，隧道內(nèi)有溶洞、軟巖變形地段、斷層、夾土、水系等，施工中還伴有高溫，圍巖破碎，存在變形及塌方現(xiàn)象，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，“一年多來(lái)，每天掘進(jìn)最多3米，最少時(shí)碰到圍巖等級(jí)高的地段，一天掘進(jìn)只有40多厘米?！?/p>

“在安全的前提下保證質(zhì)量永遠(yuǎn)是第一位的?！表?xiàng)目工程監(jiān)理閔昌吉表示，雖然隧道內(nèi)24小時(shí)施工，但機(jī)械、險(xiǎn)石、盲角等排險(xiǎn)從未停止，始終謹(jǐn)慎地保持“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤測(cè)量”，保證了整個(gè)工程的零事故。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人孫明奇介紹，“南白”公路全長(zhǎng)26.51公里，總投資約2.16億元，鮑魚(yú)嶺隧道是整個(gè)項(xiàng)目重要節(jié)點(diǎn)工程，該道路將作為鄖陽(yáng)區(qū)快速路體系的重要通道，該項(xiàng)目竣工后，將進(jìn)一步優(yōu)化南化、白浪區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，串連湖北、河南、陜西毗鄰地區(qū)，助力周邊地區(qū)提速發(fā)展。（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 饒揚(yáng)燦 通訊員 姬廷順）

編輯：王聰驄