秦楚風(fēng)訊(十堰融媒記者 劉昆)4月15日,由十堰交投集團(tuán)代建、中鐵十一局集團(tuán)承建的209國道茅箭區(qū)大川至唐家河段改擴建工程(簡稱大唐路項目)迎來重大突破——項目核心控制性工程、特長隧道五條嶺隧道左幅順利貫通,標(biāo)志著項目建設(shè)取得階段性關(guān)鍵成果。
五條嶺隧道是大唐路項目的“咽喉要道”,全長3613.5米,施工全程面臨地質(zhì)復(fù)雜、施工難度大、安全風(fēng)險高的多重挑戰(zhàn)。十堰交投集團(tuán)牽頭協(xié)調(diào)各參建方,推行“超前地質(zhì)預(yù)報+監(jiān)控量測”一體化技術(shù)體系,運用光面爆破、復(fù)合式襯砌等工藝,成功攻克技術(shù)難題。數(shù)百名建設(shè)者歷經(jīng)兩年多晝夜奮戰(zhàn),如期實現(xiàn)隧道左幅安全貫通。
項目建成后,十堰城區(qū)至房縣車程將從2小時壓縮至1個小時,徹底改變原有國道彎急坡陡、通行滯緩的現(xiàn)狀,為沿線旅游資源整合、城鄉(xiāng)要素流動、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展打通快捷通道。
編輯:董滿