連日來,河南多地突遭大規(guī)模極端強降雨,部分災區(qū)通信設施遭毀,鞏義市米河鎮(zhèn)多個村莊通信中斷,災區(qū)人民心急如焚。7月21日晚,一條條短信點亮了災區(qū)人民的手機屏幕,也點亮了災區(qū)人民的心。

短信的截屏也刷爆了網(wǎng)絡。

而這條短信背后,是多部門協(xié)同配合的結(jié)果,相關(guān)部門做出緊急部署,航空工業(yè)迅速啟動響應機制,“翼龍”-2H應急救災型無人機出擊!
河南災情發(fā)生后,航空工業(yè)認真貫徹落實習近平總書記對防汛救災工作作出的重要指示,按照上級要求迅速組織,立即啟動“翼龍”-2H應急救災型無人機應急響應機制,全力以赴執(zhí)行救災任務。
航空工業(yè)“翼龍”-2H應急救災型無人機于7月21日14時22分起飛,次日6時15分完成任務,飛行近16小時,在災區(qū)上空執(zhí)行任務超過8小時。
“翼龍”無人機應急救援實戰(zhàn)首戰(zhàn)告捷!

7月20日20時
航空工業(yè)旗下中航無人機接災情探測任務,“翼龍”-2H應急救災型無人機待命,并完成移動通信基站、合成孔徑雷達、光電吊艙系統(tǒng)調(diào)試、加油等飛行準備工作,系統(tǒng)運行正常。
7月21日14時22分
“翼龍”-2H應急救災型無人機起飛,奔赴河南受災地區(qū)。

7月21日18時21分
在穿越貴州省、重慶市、湖北省、河南省(三省一市),經(jīng)過4小時的飛行,飛行近1200公里后,于18時21分進入米河鎮(zhèn)通信中斷區(qū)。利用“翼龍”-2H應急救災型無人機空中應急通信平臺搭載的移動公網(wǎng)基站,實現(xiàn)了約50平方公里范圍長時穩(wěn)定的連續(xù)移動信號覆蓋。

截至7月21日20時
“翼龍”-2H應急救災型無人機的空中基站累計接通用戶2572個,產(chǎn)生流量1089.89M,單次最大接入用戶648個,為災區(qū)居民及時報告災情、報送平安恢復了移動公網(wǎng)信號,打通了應急通信保障生命線。

7月22日6時15分
“翼龍”-2H應急救災型無人機完成任務后降落,飛行近16小時。



此次任務,“翼龍”在任務區(qū)內(nèi)作業(yè)時間共計8小時8分?!耙睚垺睉脤挕⒄瓗ЫM網(wǎng)設備和移動公網(wǎng)設備,保證受災人員可及時獲取專網(wǎng)和移動網(wǎng)絡信號,還應用CCD航測相機、EO光電設備和SAR合成孔徑雷達,對受災區(qū)域進行拍照和監(jiān)測,實時將有關(guān)信息回傳至指揮中心,解決了“三斷”極端情況下“信息傳不出來”的問題,實現(xiàn)了應急救援行動的高效、準確指揮。
“翼龍”-2H應急救災型無人機系統(tǒng)

“翼龍”-2H應急救災型無人機系統(tǒng)是由航空工業(yè)旗下中航(成都)無人機系統(tǒng)股份有限公司在“翼龍”-2無人機系統(tǒng)基礎上,針對災害探查、應急通信保障、應急投送等任務研制的大型應急救災型無人機系統(tǒng)。
該無人機系統(tǒng)由無人機、地面控制站、保障系統(tǒng)組成,并搭載光電探測吊艙、合成孔徑雷達、航拍CCD相機、應急通信保障吊艙、應急投送艙等設備。
該無人機系統(tǒng)具有航程遠、留空時間長、承載能力大、環(huán)境適應性強等特點,可在“斷路、斷電、斷網(wǎng)”等極端災害條件下,完成多譜段災害現(xiàn)場探查;公/專網(wǎng)應急組網(wǎng)通信、應急物資投送等任務,并融入應急指揮體系,是我國應急救災保障的新質(zhì)力量。
在稍作調(diào)整后,“翼龍”-2H已經(jīng)為第二次任務做好準備!
我們相信,以“翼龍”-2H無人機為代表的航空工業(yè)各型減災裝備,必將在后續(xù)的搶險救災活動中發(fā)揮更大作用!
風雨中砥礪
災情前擔當
“翼龍”出動
河南一定“中”


來源:中航無人機、中國航空報
編輯:李曉靜