5月14日零點起,湖北正式啟用全省微型、輕型、小型無人機適飛空域范圍,湖北省低空飛行服務站上周也轉入規(guī)范化運行,為湖北低空飛行劃出清晰路線。
新版無人機適飛空域圖覆蓋全省近六成區(qū)域,面向微型、輕型、小型無人機。120米以上及機場、軍事禁區(qū)周邊屬管制空域,飛行需提前審批;120米以下適飛區(qū),飛手登錄省低空飛行服務平臺,按圖飛行,無需申報。
記者 吳簡雅:這兩張是湖北省空域范圍的新舊兩張圖,上面有色塊附著的是適飛區(qū)域,灰色的部分顯示的則是管制區(qū)。過去一些管制區(qū)被劃入到了適飛區(qū),也就是說,飛手可以去的地方更多了。第二個是很多熱門的打卡點,被劃入到了適飛區(qū)。比方說在武漢市內(nèi),過去兩江四岸沿線只有一部分是可以飛行的,那新的圖當中,兩江四岸沿線幾乎全部連成了片,以后飛手在熱門的地標打卡飛行,再也無需擔心了。
上周,省低空飛行服務站轉入正式運行,為全省低空飛行打造一站式服務平臺,包括飛行計劃申報、空中監(jiān)視、應急指揮。這意味著,未來,空域圖劃定的管制區(qū),飛手均可通過該平臺提交飛行計劃審批。
湖北省低空綜合服務有限責任公司副總經(jīng)理 胡春來:除了現(xiàn)有8大核心功能外,系統(tǒng)兼具無人機防撞預警,通過飛行軌跡模擬預測,為高密度飛行提供有力安全支撐。
此版空域圖也劃出了安全紅線。公安部門將依據(jù)新版空域圖,對違規(guī)飛行、“黑飛”等行為進行監(jiān)管查處。
武漢市公安局低空安全監(jiān)管專班民警 黃笑天:購買無人機后第一件事情就是通過官方的管理平臺進行實名登記,操控小型、中型、大型無人機必須考取相應的操控執(zhí)照,不要無證飛行。
(長江云新聞記者 吳簡雅 王俊 通訊員 司意 詹綰)
編輯:陳琦