目前正值汛期，極端天氣頻繁，面對(duì)暴雨等天氣，經(jīng)常坐飛機(jī)的人往往提前購買“航班延誤險(xiǎn)”，不過現(xiàn)在想買到一款合適的航班延誤險(xiǎn)已經(jīng)是越來越難。有的保險(xiǎn)企業(yè)提高航延險(xiǎn)的理賠門檻，有的則降低了保額。

為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?因?yàn)橛幸恍┤似诖桨嘌诱`。這部分人買延誤險(xiǎn)的目的，只是為了“薅羊毛”，希望能得到理賠。于是，部分保險(xiǎn)公司便隨即調(diào)整產(chǎn)品條款。航班延誤險(xiǎn)當(dāng)中的賺與賠、情和理，應(yīng)當(dāng)怎么來看待?

夏季航班延誤增多

部分延誤險(xiǎn)改條款

目前，市面上的航班延誤險(xiǎn)主要包括單獨(dú)購買和信用卡附贈(zèng)兩種。過去幾年，陸續(xù)有部分延誤險(xiǎn)產(chǎn)品條款更新、門檻提高的消息受到關(guān)注，比如從延誤2小時(shí)起賠，改到延誤4小時(shí)起賠，或者提高保費(fèi)、降低賠付額度等等。

去年以來，一些航空公司推出“隨心飛”產(chǎn)品，只需數(shù)千元，就能在一定時(shí)間內(nèi)多次換取該公司的機(jī)票。而以此為渠道“薅羊毛”獲取延誤險(xiǎn)的人，據(jù)媒體報(bào)道每月收入達(dá)到數(shù)萬元。部分銀行隨即調(diào)整旗下信用卡的延誤險(xiǎn)規(guī)則。北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)學(xué)系副主任劉新立說：“像‘隨心飛’，它是一個(gè)新的東西，這種新的東西在原來基于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的精算中并沒有考慮到，那它現(xiàn)在也是需要做調(diào)整?！?/p>

專家：延誤險(xiǎn)產(chǎn)品有助于增加消費(fèi)者的保險(xiǎn)意識(shí)

選擇惡劣天氣和延誤幾率高的航班來賺取延誤險(xiǎn)的行為存在爭議，部分產(chǎn)品由此增加免責(zé)條款，如果投保人投保時(shí)已經(jīng)知道或者合理推斷可能發(fā)生延誤，保險(xiǎn)公司將不承擔(dān)賠付責(zé)任。而更大規(guī)模的牟利行為更有法律風(fēng)險(xiǎn)。

此前，有航空服務(wù)類工作經(jīng)歷的李某選取延誤率高的航班，用20多位親朋好友的證件購票，每個(gè)身份最多購買30到40份延誤險(xiǎn)，在近900次航班延誤中獲得理賠300萬元，去年被南京警方控制。

劉新立介紹，保險(xiǎn)公司還可以通過大數(shù)據(jù)等手段，提前對(duì)部分投保者拒保，以避免風(fēng)險(xiǎn)，“一個(gè)正常的人他就算是出差經(jīng)常要坐航班，他也不能只去往那些天氣特別不好的地方，或者每一次飛都趕上天氣不好。”

至于這樣“運(yùn)行成本高、收益相對(duì)低”的延誤險(xiǎn)產(chǎn)品，為什么保險(xiǎn)公司仍然選擇調(diào)整，而不是直接取消。劉新立認(rèn)為，還有更多經(jīng)濟(jì)價(jià)值以外的考量，“這樣的產(chǎn)品非常有助于增加消費(fèi)者的保險(xiǎn)意識(shí)，會(huì)讓消費(fèi)者覺得保險(xiǎn)不僅僅是一個(gè)理財(cái)產(chǎn)品，它更多的是一種風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)管理的一種產(chǎn)品?！?/p>

劉新立也提醒，健康理性地使用延誤險(xiǎn)產(chǎn)品，讓它更好地持續(xù)發(fā)展，有利于大多數(shù)消費(fèi)者。

編輯：黃燕