十堰廣電訊（全媒體記者 馬凱俊 特約記者 陳浩然）長途班線客車、旅游包車、危險品運輸車被稱為“兩客一?！?，監(jiān)管好這些車輛是防范重特大交通事故的重中之重。近日，市道路交通運輸綜合執(zhí)法支隊對城區(qū)上百臺“兩客一?！避囕v統(tǒng)一裝上了聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng)，監(jiān)管部門如同有了“千里眼”，實時監(jiān)控超速、疲勞駕駛等問題。

在十堰安順石油運輸有限公司，駕駛員徐本漢正在試用不久前剛剛裝好的智能視頻監(jiān)控報警裝置。徐師傅打了個哈欠，車內傳來了“小心疲勞駕駛”的聲音。發(fā)出報警聲的正是智能視頻監(jiān)控報警裝置，這個設備看似不起眼，大小和形狀都與數(shù)字電視機頂盒相似，卻通過衛(wèi)星與交通部門和企業(yè)的監(jiān)控平臺連接，可以隨時查看車輛運行狀況。

過去，長途班線客車、旅游包車、危險品運輸車輛的監(jiān)管一直是個難題，只能靠執(zhí)法人員上路稽查，存在監(jiān)管死角。為了確保每一臺“兩客一危“車輛都經得起安全“考驗”，今年6月16日起，市道路交通運輸綜合執(zhí)法支隊在城區(qū)“兩客一危”企業(yè)全面推廣安裝車輛智能視頻監(jiān)控報警設備，搭建市級監(jiān)控系統(tǒng)平臺。

記者在市道路交通運輸綜合執(zhí)法支隊看到，大屏幕正實時顯示城區(qū)范圍內裝有監(jiān)控系統(tǒng)的“兩客一危”車輛運行狀態(tài)。

市道路交通運輸綜合執(zhí)法支隊副支隊長金鑫銘告訴記者，可以通過大屏實時對危險品運輸車輛、駕駛員的行為及押運員的行為進行監(jiān)控，比如駕駛員駕駛途中抽煙、接打電話等違規(guī)駕駛行為，后臺會實時報警，平臺商會將這些問題及時推送給運輸企業(yè)，由運輸企業(yè)根據內部的管理制度，對違規(guī)駕駛員進行處理，也可以實時鎖定、截屏，抄報公安交管部門，依法依規(guī)對駕駛員進行處理，這些數(shù)據可以至少保存半年以上。

據統(tǒng)計，城區(qū)范圍內共有600余臺“兩客一?！避囕v，目前400多臺車輛已完成安裝，計劃在7月底完成全部車輛的安裝。

編輯：黃燕