十堰廣電訊（全媒體記者 劉嘉 通訊員 金偉忠）16日，張灣管理所查獲一輛“五線十軸”欲逃費(fèi)車輛，成功收取通行費(fèi)7227元的同時(shí)，稽查堵漏近4300元。

凌晨4時(shí)，一輛車牌為鄂ABG565的半掛式大件運(yùn)輸車駛?cè)霃垶呈召M(fèi)站。收費(fèi)電腦顯示該車總軸數(shù)為八軸，通行費(fèi)2937元。細(xì)心的收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)該車車身明顯較長(zhǎng)，且后排輪胎較普通半掛車輪胎小且密集，想到公司下發(fā)的平板掛車稽查要點(diǎn)及其它站所分享的案例，當(dāng)班收費(fèi)員立刻警覺(jué)起來(lái)，馬上呼叫班長(zhǎng)核查該車軸型，并向監(jiān)控室報(bào)備。當(dāng)班班長(zhǎng)仔細(xì)查看后發(fā)現(xiàn)，該車掛車部分為五排軸，每排軸有八個(gè)輪胎，且每排為獨(dú)立兩根軸。經(jīng)過(guò)確認(rèn)，該車果然不是電腦識(shí)別的八軸車，而是“五線十軸”的十三軸貨車。

核實(shí)情況后，收費(fèi)班長(zhǎng)立刻向司機(jī)進(jìn)行政策宣講：“根據(jù)《中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部第62號(hào)令》的規(guī)定，您的車后五排應(yīng)該是每排兩軸，整車應(yīng)當(dāng)按照十三軸收取通行費(fèi)?！泵鎸?duì)收費(fèi)班長(zhǎng)的耐心講解，司機(jī)卻百般狡辯：“我有超限運(yùn)輸證，我走遍全國(guó)都是按六型車收費(fèi)的，你憑什么這樣收費(fèi)?我老板不交錢，我也沒(méi)辦法。”班長(zhǎng)仍然耐心解釋：除《62號(hào)令》外，按照《鄂交發(fā)〔2021〕6號(hào)文件》規(guī)定，七軸及以上貨車，在六型貨車的基礎(chǔ)上，每增加一軸就會(huì)增加相應(yīng)的通行費(fèi)，您的車明顯為“五線十軸”大貨車，所以通行費(fèi)也會(huì)相應(yīng)的增加?！?/p>

收費(fèi)人員耐心的和司機(jī)溝通、不斷宣傳解讀收費(fèi)政策。天色也漸亮，考慮司機(jī)的疲憊和饑餓，值班人員為他提供了簡(jiǎn)單的早餐。收費(fèi)人員耐心的解釋和誠(chéng)懇的態(tài)度，最終讓司機(jī)的抵觸情緒逐漸平復(fù)，經(jīng)過(guò)5個(gè)多小時(shí)的“較量”，司機(jī)足額繳納了通行費(fèi)7227元。

編輯：黃燕