十堰廣電訊（全媒體記者 陳林 通訊員 劉愛理）立足國際、國內兩個市場，今年易捷特新能源汽車有限公司將在十堰生產制造純電動乘用車近8萬輛，其中5.1萬輛將出口歐洲市場。

3月22日，位于十堰經濟技術開發(fā)區(qū)的易捷特新能源汽車有限公司的總裝線上，工人正在趕制來自歐洲市場的訂單，不到3分鐘，就有一臺新能源乘用車下線。

“出口歐洲市場的主要是達契亞春天（Dacia Spring）車型，是雷諾集團子品牌達契亞在歐洲發(fā)布的全新車型，由易捷特新能源汽車有限公司生產，也是該品牌的首款純電動車型?！?span style="text-indent: 32px;">副總經理徐衛(wèi)介紹，去年12月底，該車型新能源乘用車揚帆出海，到今年1月份已出口歐洲4000多輛，市場反饋良好，目前公司已接到歐洲市場訂單5萬臺以上。

同時，易捷特也加快國內市場布局，今年計劃生產用于國內市場銷售的東風EX1純電動乘用車2.5萬輛。據(jù)了解，東風EX1源自法國雷諾技術，標配四層十重電池安全防護設計，安全性能得到歐盟認證，是一款擁有SUV外觀的純電動城市轎車，其車身小巧，擁有4座布局，售價僅4.57萬元起，是一款具有世界領先技術、國際品質、國民價格的經濟實用型新能源乘用車。其最大可續(xù)航301km，最高時速達100公里。

“東風EX1充電費用核算下來每公里不足0.1元，且充電也非常方便?！痹摴締T工彭慧介紹，車輛慢充4個小時可充滿電，快充半個小時能從30%充至80%的電量，新車配備了快充和慢充電纜和接口，可以滿足家用220伏的充電需求。

易捷特新能源汽車有限公司由東風與雷諾、日產聯(lián)盟合資組建。根據(jù)公司規(guī)劃，預計2022年實現(xiàn)年產新能源乘用車超過10萬輛，3至5年內，實現(xiàn)年產量超過20萬輛，產值超過100億元。

易捷特并非墻內開花墻外香。十堰市委、市政府圍繞加快構建新發(fā)展格局，積極借鑒外地先進經驗，正在研究出臺支持新能源汽車發(fā)展的配套政策，努力打造新能源汽車發(fā)展的“十堰模式”，全面構建現(xiàn)代產業(yè)體系，加快推進“現(xiàn)代新車城、綠色生態(tài)市”建設。

編輯：李亞光