外賣騎手、網約車司機、快遞員……這些奔走在街頭巷尾的新就業(yè)形態(tài)勞動者，是推動經濟社會發(fā)展的重要力量。他們的權益保障，檢驗著社會治理的智慧與成效。

全國總工會等四部門聯合印發(fā)《平臺勞動規(guī)則和算法協商指引(試行)》(以下簡稱《指引》)，規(guī)范平臺企業(yè)開展算法規(guī)則、勞動規(guī)則協商。

遇到不合理派單怎么辦?“在路上”的人身安全如何保障?休息、就餐環(huán)境如何改善?圍繞新就業(yè)形態(tài)勞動者的權益保障問題，記者采訪了全國總工會相關負責人。

派單有時不合理，算法能優(yōu)化嗎

讀者關切：我是一名外賣騎手，有時會遇到“就遠派單”“強制派單”等情況，怎樣能讓平臺算法更合理?

該負責人介紹，《指引》從制度層面打破了平臺企業(yè)對算法規(guī)則的完全主導，“勞動者的訴求能更受重視。”

訂單怎么分、收入和抽成怎么算、配送時間和路線合不合理等，都能納入算法協商議題。協商由勞動者與平臺雙方選派代表參與：勞動者代表可由工會推薦，也可自主報名;平臺方將選派算法研發(fā)等部門負責人參與協商。

協商不是“走過場”，而是要真管用。《指引》要求平臺必須將協商結果細化為明確的制度條文和管理規(guī)章，嵌入決策和算法運行全流程。2025年，在全國總工會積極推動下，15家平臺企業(yè)開展了算法和勞動規(guī)則協商并簽訂專項協議，覆蓋新就業(yè)形態(tài)勞動者逾2000萬人。

路上潛藏風險，人身安全如何保障

讀者關切：外賣騎手萬一發(fā)生交通事故怎么辦?有專門的保障嗎?

新就業(yè)形態(tài)勞動者可以參加新就業(yè)形態(tài)人員職業(yè)傷害保障?！靶侣殏庇善脚_出資、按單繳費，實行每單必保、每人必保，不區(qū)分全職兼職，個人無需繳費。發(fā)生事故后，勞動者可通過平臺“一鍵報案”，審核確認后可享受醫(yī)療等相關保障和待遇。

自2022年7月開展新就業(yè)形態(tài)人員職業(yè)傷害保障試點以來，目前累計參保超過2700萬人，今年將繼續(xù)擴大試點省份，在31個省份和新疆生產建設兵團全面推開。

穿街走巷，歇腳的地方能再多些嗎

讀者關切：騎手常年跑單，休息、就餐不方便，這方面如何改善?

該負責人說，目前全國建成工會驛站超15萬個，多設在商圈、社區(qū)、交通場站等地，無需登記，免費開放。

近年來，工會驛站服務日趨多元，除了能喝水、充電、歇腳、吃飯，還有應急藥品可以用，解決大家的基本需求;有的驛站布置了多功能文體空間，有的驛站會不定期開展職業(yè)技能培訓、政策法律宣講等。

該負責人特別提醒：請大家記住12351工會服務職工熱線。廣大勞動者有問題咨詢、服務幫扶、法律援助、意見建議等需求，撥打這條熱線，就能得到幫助。

編輯：董滿