秦楚風(fēng)訊（十堰融媒記者 孟建錦 劉奇 特約記者 劉愛理）市委賦予十堰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)打造“全國一流現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”的目標(biāo)定位。在我市加快建設(shè)鄂西區(qū)域性中心城市的大棋盤上，十堰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)如何挺起先進制造業(yè)脊梁，以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之力支撐全局？近日，市政府黨組成員、十堰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會主任胡先平接受本報記者專訪，用扎實的發(fā)展數(shù)據(jù)、有力的改革舉措、清晰的發(fā)展路徑，給出了“經(jīng)開答案”。

十堰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)現(xiàn)有4家整車企業(yè)、9家專用車企業(yè)、1200余家零部件企業(yè)，具備年產(chǎn)50萬輛整車能力。今年一季度，整車產(chǎn)量16939臺，同比增長13.3%；新能源車產(chǎn)量增長37.4%；進出口總額增長52%。胡先平表示，建設(shè)鄂西區(qū)域性中心城市，是市委、市政府立足“十五五”開局、服務(wù)全省支點建設(shè)的關(guān)鍵落子，十堰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)將錨定“全國一流現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”目標(biāo)，加快邁入國家級經(jīng)開區(qū)第一方陣，以產(chǎn)業(yè)“壓艙石”的穩(wěn)健運行，助力全市發(fā)展大局行穩(wěn)致遠。

胡先平表示，十堰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)是我市汽車產(chǎn)業(yè)的重要支撐，也是全市先進制造業(yè)板塊的重要承載區(qū)。圍繞全市發(fā)展大局，我們確立加快構(gòu)建“商乘并舉、油電并重、整專一體、整零協(xié)同”現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈奮斗目標(biāo)，統(tǒng)籌實施轉(zhuǎn)型提質(zhì)、改革開放、城市更新等三大主線，堅定不移走以新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主導(dǎo)的新型工業(yè)化之路。

怎樣挺起產(chǎn)業(yè)脊梁？

“三線并進”推動轉(zhuǎn)型提質(zhì)

“汽車產(chǎn)業(yè)是十堰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的立身之本，轉(zhuǎn)型提質(zhì)是唯一出路?！焙绕秸f。

今年以來，十堰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)打出了“三線并進”的組合拳。

整車一線“一企一策”。易捷特是穩(wěn)產(chǎn)基石，正全力服務(wù)東風(fēng) S33和Sub-A新車型落地。賽力斯是增量引擎，D91已量產(chǎn)、G91已投產(chǎn)，通過盾甲等轄區(qū)外貿(mào)出口企業(yè)助力開拓海外市場，預(yù)計全年新增出口整車5000臺以上。東風(fēng)特汽是技術(shù)標(biāo)桿，深化與山西鵬飛集團合作，加快氫燃料重卡量產(chǎn)迭代，同步研發(fā) L4級無人駕駛滑板底盤，積極拓展非洲市場。世紀(jì)中遠是轉(zhuǎn)型樣本，與時代新安簽約導(dǎo)入“坤勢”底盤技術(shù)，首批50臺新能源商用車已下線。一季度，全區(qū)改裝車產(chǎn)量同比增長12.8%。

零部件一線邁向高端。一批企業(yè)已嶄露頭角。泰祥、易倍思、騰躍等20余家企業(yè)成功進入比亞迪、奇瑞、理想等頭部車企供應(yīng)鏈。一季度，企業(yè)研發(fā)費用增長14.87%，研發(fā)占 GDP比重居全市前列，登記技術(shù)合同交易額達18億元。下一步，將深化“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”場景應(yīng)用，推動倍力、泰祥、松林等骨干企業(yè)建設(shè)數(shù)字工廠，組建新能源及智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，籌建產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，突破激光雷達、車載通信、集成電控等產(chǎn)業(yè)化技術(shù)。

新賽道一線加快布局。推進新能源產(chǎn)業(yè)園滿園工程，加速優(yōu)必選、科鈦機器人投產(chǎn)，加快一批新型電池項目落地。支持覓億公司建設(shè)具身智能體驗中心和機器人數(shù)據(jù)采集中心，搶占未來產(chǎn)業(yè)制高點。

怎樣拓展發(fā)展空間？

“改革+開放+平臺”三位一體

“空間有限是客觀約束，但改革和開放可以拓展無限空間?！焙绕秸f。

向改革要空間。作為省級“一區(qū)兩園”管理機制改革試點，十堰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)正分批移交社會事務(wù)，輕裝上陣抓主業(yè)。設(shè)立產(chǎn)業(yè)投資基金，加快國企市場化轉(zhuǎn)型，盤活低效閑置資產(chǎn)，推動園區(qū)從行政管理型向市場化服務(wù)型轉(zhuǎn)變。

向開放要增量。加快組建出口聯(lián)盟和供應(yīng)鏈服務(wù)聯(lián)盟，協(xié)調(diào)授權(quán)改裝和出口權(quán)限，以海外訂單拉動整車產(chǎn)量。深耕“一帶一路”市場，松林科技與世紀(jì)中遠協(xié)同推進尼泊爾輕卡項目，寶路汽車拓展緬甸市場，盾甲與廣東福迪合作開拓沙特市場，東風(fēng)特汽拓展非洲載貨車市場。同步謀劃開通十堰至廣州港鐵海聯(lián)運班列，搶抓西十高鐵開通機遇赴西安舉辦招商推介會。

向平臺要動能。正在推進的“中國商用車配件生態(tài)服務(wù)中心”，采取“線下實體展貿(mào)+線上數(shù)字平臺+全鏈路服務(wù)”三位一體模式，打造365天全天候展貿(mào)服務(wù)平臺。目前已完成選址論證和規(guī)劃編制，線上平臺開發(fā)已啟動。

胡先平表示：“該中心將成為區(qū)域商貿(mào)物流新樞紐，推動十堰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)從‘制造高地’邁向‘制造+服務(wù)雙高地’?！?/p>

怎樣激發(fā)干事活力？

以實干交出滿意答卷

“守護好轄區(qū)水質(zhì)、服務(wù)好每一家企業(yè)，是我們義不容辭的責(zé)任。”胡先平語氣堅定。十堰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)把保障水質(zhì)優(yōu)良擺在突出位置，統(tǒng)籌大氣污染“四源共治”，推進美麗河湖、國土綠化示范項目建設(shè)，全區(qū)水質(zhì)優(yōu)良率保持100%。

項目為王，實干為要。建立一名領(lǐng)導(dǎo)干部帶領(lǐng)一個部門包聯(lián)一個重點項目工作機制，20多家擬征地或租用車間工業(yè)項目全面開花。全年實施區(qū)級重點項目73個，持續(xù)充實項目庫，積極赴省進京爭取更多項目資金。聚焦產(chǎn)業(yè)鏈招商，緊盯行業(yè)龍頭，力爭引進一批10億元以上“鏈主”項目。

改革惠民，治理增效。持續(xù)推進教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等民生領(lǐng)域改革。開展4個老舊小區(qū)改造，加快重點道路建設(shè)，引進萬豪等品牌酒店，培育12個商貿(mào)項目，以體育公園為中心打造高品質(zhì)便民生活圈。扎實開展樹立和踐行正確政績觀學(xué)習(xí)教育，深化拓展“干部素質(zhì)提升年”，嚴(yán)肅糾治政績觀偏差問題，引導(dǎo)干部把為民造福作為最重要政績，讓發(fā)展成果更好惠及廣大群眾。

胡先平表示，十堰經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)錨定“全國一流現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”目標(biāo)，以“一企一策”精準(zhǔn)打法穩(wěn)住產(chǎn)業(yè)基本盤，以“改革+開放+平臺”創(chuàng)新組合拳拓展發(fā)展新空間，以“拼”的姿態(tài)、“實”的作風(fēng)奮力沖刺“雙過半”，拼出轉(zhuǎn)型上揚線，打造一流集聚區(qū)。

編輯：萬林

原創(chuàng)作品，未經(jīng)許可禁止轉(zhuǎn)載