一條100公里的美麗公路，如何讓深山鄉(xiāng)村煥發(fā)新生?

5月26日，在江蘇鎮(zhèn)江召開的2026年全國公路交通新聞宣傳工作交流會上，“公路助力鄉(xiāng)村振興”創(chuàng)新實踐優(yōu)秀案例征集展示活動評選結(jié)果正式揭曉。十堰市公路事業(yè)發(fā)展中心申報的“山水車城 花漾堰道”美麗國省道創(chuàng)建項目，從全國眾多參評項目中脫穎而出，榮獲“十佳案例”并獲授牌表彰。

這不僅僅是一條路的故事，更是一場關(guān)于鄉(xiāng)村振興的生動實踐。

一條路，串起6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)12個村

“花漾堰道”于2025年4月全面建成，全長約100公里，涵蓋209國道、316國道、446省道、281省道四條干線，橫亙于鄂西北的崇山峻嶺之間。它從十堰東高速收費站出發(fā)，延伸至黃龍鎮(zhèn)黃龍大橋，像一條飄逸的彩帶，將沿線6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、12個村以及主要旅游景點一一串起。

過去，這些山村因交通不便，“藏在深閨人未識”。如今，一條路讓它們“一路生花”——自然風(fēng)景、紅色旅游、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、度假餐飲在這里深度融合，真正實現(xiàn)了“修一條好路、造一線美景、活一方經(jīng)濟、富一方百姓”。

三招“組合拳”，打通鄉(xiāng)村振興“快車道”

“花漾堰道”之所以能成為全國標(biāo)桿，關(guān)鍵在于打出了一套漂亮的“融合組合拳”。

第一招“環(huán)境+人文”，讓路有顏值更有內(nèi)涵。建設(shè)之初，項目便堅守生態(tài)優(yōu)先、最小干預(yù)原則。對沿線邊坡進行生態(tài)修復(fù)，采用植被混凝土等先進工藝，讓裸露的山體重新披上綠裝。同時，深入挖掘十堰的汽車文化、紅色文化、水文化，在茅塔東溝紅色旅游基地打造革命歷史長廊，在傳統(tǒng)村落修建民俗文化廣場。行走在這條路上，左手是青山綠水，右手是歷史回響。

第二招“旅游+產(chǎn)業(yè)”，讓好風(fēng)景帶來好光景。依托這條路，沿線6大景點、16個生態(tài)莊園及采摘園、15個露營基地、26家民宿、50家農(nóng)家樂、4個親子樂園被有機串聯(lián)。游客可以春采茶、夏摘果、秋露營、冬賞雪。草莓園、藍莓園成了“網(wǎng)紅打卡地”，過去賣不出山的農(nóng)副產(chǎn)品，如今成了搶手的“伴手禮”。一位農(nóng)家樂老板激動地說：“路好了，游客多了，我的收入翻了幾番!”

第三招“服務(wù)+保障”，讓出行有溫度更安心。全線優(yōu)化完善停車體系，設(shè)置636個停車位，配套建設(shè)充電設(shè)施;15個公廁合理分布，解決群眾“如廁難”;打造特色汽車主題服務(wù)區(qū)，融合觀景、休憩、購物、餐飲、應(yīng)急救助等功能;高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)“司機之家”，為長途貨車司機提供休息、餐飲、淋浴等暖心服務(wù)，成為公路上的溫馨港灣。兩個公路養(yǎng)護站全天候待命，機械化養(yǎng)護讓這條路“常走常新”。

一條路，改變了一方人

一條路，改變的不只是出行方式，更是一個區(qū)域的發(fā)展。成效，寫在數(shù)據(jù)里，更寫在百姓的笑臉上。

如今的“花漾堰道”，生態(tài)環(huán)境顯著改善，河道清了，山體綠了，野生動物的身影也多了。鄉(xiāng)村經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，特色農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、民宿經(jīng)濟全面開花，返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的年輕人越來越多。農(nóng)民生活水平提升，進城就醫(yī)、購物、上學(xué)不再難，錢袋子鼓了，日子更有奔頭了……

“以前我們在外打工，一年回不了幾次家?，F(xiàn)在路好了，家鄉(xiāng)也有了發(fā)展機會，我回來開起了民宿，比在外面掙得還多?！狈掂l(xiāng)創(chuàng)業(yè)的楊女士如是說。

“要讓‘花漾堰道’成為鄉(xiāng)村振興的‘金名片’!”十堰市公路事業(yè)發(fā)展中心黨組書記、主任方士釗表示，此次獲評全國“十佳案例”，是對十堰公路人多年耕耘的最好肯定。這份榮譽是激勵，更是責(zé)任。我們將繼續(xù)做好“公路+”文章，持續(xù)深耕“花漾堰道”品牌，不斷完善智慧養(yǎng)護模式、豐富文旅產(chǎn)品供給、深化路產(chǎn)路旅路文融合，全力打造可復(fù)制、可推廣的美麗公路助力鄉(xiāng)村振興“十堰樣板”。

百里通途承使命，一路繁花向振興?！吧剿嚦牵ㄑ叩馈薄@條通往幸福的美麗公路，正載著十堰鄉(xiāng)村的夢想，駛向更美好的遠方。

編輯：董滿