秦楚風(fēng)訊(十堰融媒記者 金勤 西安臺 張灝)3月29日上午,隨著55002次專業(yè)檢測列車從西安東站緩緩駛出,一路沿著西十高鐵穿越秦嶺山脈駛向鄖西站,標(biāo)志著西安至十堰高速鐵路陜西段正式啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

西成客專陜西公司西十高鐵指揮部副指揮長?唐軍剛介紹, 西十高鐵陜西段穿越秦嶺山區(qū),沿線地質(zhì)復(fù)雜,全線共設(shè)隧道15.5座、橋梁29座,施工中緊抓科技創(chuàng)新、安全質(zhì)量、生態(tài)保護三大關(guān)鍵,持續(xù)深化精品工程建設(shè),高質(zhì)量完成了各項施工任務(wù)。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試將全面檢驗西十高鐵各系統(tǒng)運行狀態(tài)與功能。
此前湖北段已于3月24日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,至此,西十高鐵全線進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,為后續(xù)線路試運行和開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。
西十高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)重要組成部分,線路途經(jīng)西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武漢至十堰高鐵。新建正線長約256公里 ,設(shè)計時速350公里,開通運營后,西安至十堰將實現(xiàn)1小時左右到達,西安至武漢3小時可達。
編輯:李持
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