
2026年的春天,武漢以一種極具生命力的姿態(tài)展現(xiàn)在世人面前。東湖之畔,如云似霞的櫻花與熙熙攘攘的人潮交織;長(zhǎng)江邊上,武漢馬拉松數(shù)萬(wàn)名跑者用腳步丈量這座城市的韌性與活力。在沸騰的春意與活力背后,一場(chǎng)更為深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略棋局正在悄然鋪展。
今年全國(guó)兩會(huì)上,“推動(dòng)長(zhǎng)江中游城市群等加快發(fā)展”首次寫(xiě)入政府工作報(bào)告。這對(duì)長(zhǎng)江中游城市群而言,意義非凡。它意味著,長(zhǎng)江中游城市群或?qū)⒊蔀槔^京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝之后的第五大城市群,成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)“第五極”。
近期,武漢市黨政代表團(tuán)密集赴湖南長(zhǎng)沙、江西南昌考察,緊接著,2026年武漢文旅發(fā)展大會(huì)隆重舉辦,長(zhǎng)江中游城市群省會(huì)城市文旅聯(lián)盟正式宣告啟動(dòng)。從跨省的考察調(diào)研,到區(qū)域文旅聯(lián)盟的締結(jié),這一系列密集動(dòng)作,絕非偶然的行程安排,而是武漢作為國(guó)家重鎮(zhèn)、中部“龍頭”城市,帶頭將國(guó)家“戰(zhàn)略藍(lán)圖”轉(zhuǎn)化為“施工圖”的破局之舉。
今天,中部三省省會(huì)城市、漢襄宜金三角、武漢“1+8”都市圈的代表齊聚武漢,凝聚了這樣一個(gè)共識(shí):以文旅融合發(fā)展為“先手棋”,共建長(zhǎng)江黃金旅游帶,推動(dòng)長(zhǎng)江中游城市群在更深層次、更高水平聯(lián)動(dòng)發(fā)展上取得實(shí)質(zhì)性成果。
為什么是“文旅”?
01
資源互補(bǔ)與“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”:
從“各美其美”到“美美與共”
長(zhǎng)江中游城市群,雖然地緣相近、水系相連,但在文化底蘊(yùn)和旅游資源上卻呈現(xiàn)出極其美妙的“參差多態(tài)”。
武漢,坐擁大江大湖,荊楚文化的雄渾與科技創(chuàng)新的“硬核”交相輝映,是一座“英雄之城”;長(zhǎng)沙,湖湘文化發(fā)源地,以岳麓書(shū)院文脈為底,又以敏銳的商業(yè)嗅覺(jué)打造了享譽(yù)全國(guó)的“網(wǎng)紅娛樂(lè)之都”、“新消費(fèi)之城”;南昌,贛鄱大地的明珠,滕王閣的古典風(fēng)韻與八一起義的紅色基因構(gòu)成其獨(dú)一無(wú)二的歷史坐標(biāo)。
在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)理論中,差異性是天然的財(cái)富。按照古典經(jīng)濟(jì)學(xué)家大衛(wèi)·李嘉圖(David Ricardo)的“比較優(yōu)勢(shì)理論”,只有在要素稟賦存在差異的前提下,分工與交易才能產(chǎn)生最大的增量收益。因此,在文旅市場(chǎng)上,長(zhǎng)江中游城市群完全可以跳出零和博弈的陷阱,共同做大“增量蛋糕”,實(shí)現(xiàn)從“內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)”向“協(xié)作式共贏”的轉(zhuǎn)身。

事實(shí)上,這樣的理論構(gòu)想正在成為現(xiàn)實(shí)。以武漢櫻花季為例,近年來(lái)越來(lái)越多的游客把行程延伸到長(zhǎng)沙和南昌——櫻花+網(wǎng)紅夜經(jīng)濟(jì)+紅色文化路線,在小紅書(shū)等社交平臺(tái),越來(lái)越多的跨城旅行攻略成為國(guó)內(nèi)外游客“抄作業(yè)”的首選。
02
從硬連接到軟連接:
鋪就聯(lián)動(dòng)發(fā)展的制度“底座”
城市群的聯(lián)動(dòng)與協(xié)作,本質(zhì)上是一場(chǎng)消除邊界摩擦、降低交易成本的制度改革。而文旅產(chǎn)業(yè)屬于典型的“流量經(jīng)濟(jì)”,它天然具有打破行政邊界的穿透力,是區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合阻力最小、見(jiàn)效最快、最具情感共鳴的“潤(rùn)滑劑”。
隨著長(zhǎng)江中游城市群文旅市場(chǎng)一體化發(fā)展的推進(jìn),區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施“軟硬化”連接將迎來(lái)一場(chǎng)深度壓力測(cè)試。
在“硬連接”方面,長(zhǎng)江中游城市群“水上公交”網(wǎng)絡(luò)已初步成型,沿江高鐵、長(zhǎng)贛高鐵加快推進(jìn),兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈正在形成。物理空間的折疊,為文旅要素的自由流動(dòng)提供了現(xiàn)實(shí)支撐。
然而,真正的挑戰(zhàn)在于“軟連接”——從武漢到長(zhǎng)沙,高鐵只需一個(gè)多小時(shí),但真正決定游客是否愿意“多停一站”的,是體驗(yàn)的連續(xù)性。如果門(mén)票互認(rèn)、線路互通、消費(fèi)場(chǎng)景共享,那么“單城游”就會(huì)迅速變成“區(qū)域游”。
可以預(yù)見(jiàn),隨著文旅聯(lián)盟的啟動(dòng),長(zhǎng)江中游城市群公共服務(wù)體系將迎來(lái)升級(jí)。一卡通游、旅游標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)、跨省旅游投訴處理機(jī)制的統(tǒng)一,這些看似屬于文旅領(lǐng)域的“小切口”,實(shí)則是打破行政區(qū)劃壁壘的“大手術(shù)”。當(dāng)游客憑一張通票就能在城市群內(nèi)暢通無(wú)阻,這種“軟連接”的打通,才是城市群聯(lián)動(dòng)發(fā)展的題中之意。
03
產(chǎn)業(yè)鏈的深度延展:
釋放“旅游+”乘數(shù)效應(yīng)
很多人低估了文旅的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)能力。今天,文旅早已不再是單純的“門(mén)票經(jīng)濟(jì)”。從賽事經(jīng)濟(jì)到演藝經(jīng)濟(jì),從文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)到夜間消費(fèi),從酒店到餐飲再到數(shù)字內(nèi)容,文旅實(shí)際上是一條極其長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈。根據(jù)世界旅游及旅行理事會(huì)(WTTC)測(cè)算,在常態(tài)下,旅游業(yè)對(duì)宏觀GDP和整體就業(yè)的綜合貢獻(xiàn)率均穩(wěn)定在10%左右。
武漢馬拉松就是一個(gè)典型樣本。一場(chǎng)賽事不僅帶來(lái)數(shù)萬(wàn)名參賽者,還帶動(dòng)酒店入住率、餐飲消費(fèi)、城市交通、文創(chuàng)產(chǎn)品銷(xiāo)售等一系列連鎖反應(yīng)。據(jù)第三方機(jī)構(gòu)測(cè)算,2026年武漢馬拉松賽事產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益達(dá)10.15億元。這說(shuō)明文旅早已不是單一產(chǎn)業(yè),而是一個(gè)能夠持續(xù)放大的“經(jīng)濟(jì)引擎”。

對(duì)長(zhǎng)江中游城市群來(lái)說(shuō),這種延展尤為重要。作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)“第五極”,長(zhǎng)江中游城市群需要更多新的增長(zhǎng)點(diǎn),來(lái)支撐起其在中國(guó)經(jīng)濟(jì)版圖的地位,而文旅恰恰能夠把科技、文化、制造與消費(fèi)連接起來(lái)。這種產(chǎn)業(yè)鏈的延展,能有效提升城市群對(duì)高端服務(wù)業(yè)的承載力,同時(shí)反哺區(qū)域內(nèi)的先進(jìn)制造業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)從“風(fēng)景名勝”向“新經(jīng)濟(jì)引擎”的跨越。
04
區(qū)域品牌的共同塑造:
打造屬于長(zhǎng)江中游城市群的“超級(jí)符號(hào)”
隨著社會(huì)發(fā)展的變遷,今天,城市群之間的競(jìng)爭(zhēng),已經(jīng)不僅僅是經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng),還是“敘事能力”的競(jìng)爭(zhēng)。誰(shuí)能夠講出更動(dòng)人的城市故事,誰(shuí)就更容易吸引人口、資本和機(jī)會(huì)。
2025年,江浙滬13個(gè)古鎮(zhèn)聯(lián)合申報(bào)世界文化遺產(chǎn)被首次提上議事日程。周莊、同里、烏鎮(zhèn)、西塘、南潯……這些本已讓人耳熟能詳?shù)墓沛?zhèn)為何還要抱團(tuán)取暖?因?yàn)樗麄兿胍蚕硪粋€(gè)更大的名字——“江南水鄉(xiāng)”。這證明了一件事:當(dāng)一個(gè)區(qū)域開(kāi)始共享文化敘事時(shí),影響力的增長(zhǎng)遠(yuǎn)比簡(jiǎn)單相加更有想象力。
長(zhǎng)期以來(lái),長(zhǎng)江中游城市群在經(jīng)濟(jì)規(guī)模上并不弱。2025年,鄂湘贛三省GDP總量約15.4萬(wàn)億元,占全國(guó)11%。這里頭,12萬(wàn)億都來(lái)自長(zhǎng)江中游城市群城市。但在品牌影響力上,很多人熟悉津京冀、長(zhǎng)三角、大灣區(qū),卻很少有人能準(zhǔn)確說(shuō)出中部城市群的整體形象。

當(dāng)長(zhǎng)江中游城市群以文旅融合發(fā)展為“抓手”,就會(huì)有更大的機(jī)會(huì),把“武漢、長(zhǎng)沙、南昌”等一個(gè)個(gè)獨(dú)立名字,變成一個(gè)共同品牌。這種品牌不是簡(jiǎn)單的口號(hào),而是一種持續(xù)的形象塑造:櫻花、煙火氣、紅色記憶、青春活力、長(zhǎng)江文化……當(dāng)這些元素被整合為一個(gè)統(tǒng)一敘事時(shí),中部城市群就不再只是地理概念,而會(huì)成為一種深植于中部三省的文化認(rèn)同。
當(dāng)一個(gè)既有大江大河的磅礴大氣,又有市井煙火的生機(jī)勃勃,既蘊(yùn)含厚重歷史底蘊(yùn),又融匯科技消費(fèi)新潮的完整而豐滿的“超級(jí)符號(hào)”在長(zhǎng)江中游崛起,不僅能提升區(qū)域的對(duì)外吸引力,更能在招商引資、人才引進(jìn)等更廣泛的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,產(chǎn)生巨大的品牌溢價(jià)。
錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)、軟硬連接、產(chǎn)業(yè)延伸、品牌協(xié)同,這是一套環(huán)環(huán)相扣的底層邏輯,回答了為什么“文旅”可以擔(dān)當(dāng)起長(zhǎng)江中游城市群聯(lián)動(dòng)發(fā)展的“關(guān)鍵因子”。但發(fā)展經(jīng)濟(jì),從來(lái)都不是冰冷的邏輯推演。它的最終落腳點(diǎn),是這片土地上的人。
當(dāng)長(zhǎng)江中游城市群開(kāi)始以文旅“攜手”,這不僅是省域、市域邊界的消融,更是這片土地上,人民情感與命運(yùn)的深度交融。大江奔流,生生不息。在2026年這個(gè)充滿希望的春天里,長(zhǎng)江中游城市群將以文旅為“帆”,在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的浩蕩春風(fēng)中,向著更寬廣的未來(lái),破浪前行。
編輯:陸興敏