近日，當大家還沉浸在新年的喜慶氛圍中時，西十高鐵片區(qū)高鐵小鎮(zhèn)項目建設(shè)現(xiàn)場熱火朝天，塔吊林立揮臂不停，工程車輛往來穿梭，數(shù)百名工人身著工裝、頭戴安全帽，正忙著澆筑混凝土、砌磚加瓦，搶時間、趕進度。

“西十高鐵開通已進入倒計時階段，目前小鎮(zhèn)核心區(qū)域建設(shè)已完成70%，我們正在搶抓工期，確保配套設(shè)施可以同步投入使用?！备哞F小鎮(zhèn)項目負責人張鑫介紹。該項目以鄖西站為中心，總規(guī)劃面積為64平方公里，建成后將實現(xiàn)與高鐵站無縫銜接，不僅能滿足旅客集散、中轉(zhuǎn)需求，還能帶動餐飲、住宿等相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，全力建設(shè)“高鐵拉來的城市”。

鄖西縣以西十高鐵建設(shè)為契機，加快完善交通路網(wǎng)，優(yōu)化公交路線，新增從高鐵站至景區(qū)、工業(yè)園區(qū)、居民集中區(qū)的公交專線，暢通出行“最后一公里”。同時，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，推進“西十鵲橋”驛站與人才科創(chuàng)大走廊建設(shè)，讓高鐵紅利轉(zhuǎn)化為發(fā)展實效，讓群眾在“家門口”就可以享受到高鐵帶來的便利。

西十高鐵鄖西站房片區(qū)建設(shè)現(xiàn)場（陳國東 攝）

“以前去趟西安需要3個小時，現(xiàn)在西十高鐵一開通，只要38分鐘就能到達，能參與家鄉(xiāng)的高鐵建設(shè)特別自豪?！编y西縣本地工人張長春不停地夸贊著西十高鐵帶來的好處，他還盤算著，等高鐵開通、高鐵小鎮(zhèn)建好，在周邊開家鄖西特色菜館，接待來往的四方旅客，讓西十高鐵成為老百姓的致富路。

距離高鐵小鎮(zhèn)不遠的鄖西站房施工現(xiàn)場，另一番忙碌景象同樣動人。在站房二樓的機電調(diào)試區(qū)域，工人們正推著物料穿梭其間，腳步聲、工具碰撞聲、設(shè)備運行聲交織在一起，熱鬧有序。

西十高鐵鄖西段工人正在修整軌道（陳國東 攝）

“目前，室內(nèi)外裝飾、給排水、消防系統(tǒng)等均已按設(shè)計要求完工，機電調(diào)試正在有序推進，為3月試運行，6月正式開通運營做足準備?！编y西站房項目副經(jīng)理周超介紹，站房建設(shè)應(yīng)用了BIM＋AR技術(shù)優(yōu)化管線布局，既保證了工程質(zhì)量，又提升了施工效率。同時，在站內(nèi)吊頂、檢票口等處融入鄖西“七夕”的意象設(shè)計，讓這座車站變成“科技”與“文化”相融的“會客廳”。

鄖西站是西十高鐵湖北段境內(nèi)唯一的縣級高鐵站，總面積1萬平方米，主體一層、局部兩層，設(shè)計最高聚集人數(shù)800人，站房整體造型如大雁展翼，舒展大氣，契合鄖西山水相依的生態(tài)稟賦。鄖西站不僅承擔著旅客集散、中轉(zhuǎn)的核心功能，更是鄖西對外展示形象的重要窗口。

“站前綜合交通樞紐工程正全力推進，確保通車前完成并投入運營。”鄖西縣高鐵辦主任王德坤介紹，截至目前，鄖西段項目主體工程全面告捷，18條隧道全部貫通、20座橋梁全部合龍、6段路基全部建成、鄖西站房基本竣工、無砟軌道全線鋪通……多項配套設(shè)施正在有序推進。

編輯：張紅艷