秦楚風訊（十堰融媒記者 陳林 通訊員 齊磊）作為全國首批智能網聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市，十堰市正加快車路云一體化建設。日前，全市首個車路云一體化——智慧物流應用平臺暨東風物流（十堰）有限公司數字化調度中心初步建成。

這段時間，在東風物流（十堰）有限公司試點線路，點對點周轉運輸車輛按照規(guī)劃，把工廠需要的汽車零部件準時準點運達。這標志著東風物流（十堰）有限公司協(xié)同東風集團“車路云一體化”項目組打造的智慧物流應用平臺——東風物流（十堰）數字化調度中心已初步建成，并即將投入運營。

該公司副總經理王海生介紹，項目分三階段推進，穩(wěn)步實現從基礎管理到智慧運營的升級，2025年作為第一個階段，已完成系統(tǒng)基礎搭建，實現車輛監(jiān)控、指令響應與人工調度優(yōu)化；第二階段，2026年開展試點運行，探索2條無人運輸線路，推動自動駕駛技術落地；第三階段，2027年實現規(guī)?；瘧茫鸩礁采w全場景，支持L4級自動駕駛與智慧管運。

車路云一體化項目圍繞“車、路、云”協(xié)同，構建智能調度與運輸管理新體系。在車端，為物流車輛加裝智能終端，實現車輛定位、數據采集和協(xié)同駕駛功能；在路端，在園區(qū)部署路段感知和信號燈系統(tǒng)，覆蓋關鍵路口，提供車速引導、碰撞預警等輔助服務；在云端，搭建一體化云控平臺，貫通生產、物流、運單等系統(tǒng)，實現車輛調度、路徑規(guī)劃和全程可視化監(jiān)控，同時，建成數字化調度中心，作為“智慧大腦，支撐日常運營的實時指揮與決策。

該公司調達物流部主任孟慶剛介紹，車路云一體化緩解廠區(qū)車輛擁堵導致卸貨效率低下的問題，大幅提升運輸效率與調度效率。

隨著全市首個車路云一體化智慧物流應用平臺的初步建成，標志著東風物流(十堰)有限公司擁有了驅動自身物流業(yè)務轉型升級的“智慧大腦”，運輸管理正加速邁入全面數字化、智能化的新階段。為下一步，從內部運輸道路擴展至城區(qū)多條零部件運輸線路奠定基礎。

王海生介紹，公司作為東風商用車公司的核心物流商，以新質生產力推進物流技術創(chuàng)新發(fā)展，通過車路云一體化——智慧物流業(yè)務賦能，支撐物流全鏈路成本降低。

編輯：萬林

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