十堰廣電訊（全媒體記者 陳林 特約記者 柯棟）作為省市重點(diǎn)項(xiàng)目和全球單體最大的中重型商用車智慧工廠，東風(fēng)商用車“車身智能制造升級(jí)項(xiàng)目”整體完成90%以上，進(jìn)入產(chǎn)線設(shè)備調(diào)試及建安收尾階段，預(yù)計(jì)今年6月“試車”生產(chǎn)。

在茅箭區(qū)東城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，東風(fēng)商用車整車工廠“車身智能制造升級(jí)項(xiàng)目”現(xiàn)場(chǎng)，3座占地總面積12.5萬(wàn)平方米的智能制造車間廠房主體已經(jīng)完工。車間內(nèi)，一排排高智能化和數(shù)字化的機(jī)器人整裝待產(chǎn)，技術(shù)工人正加班加點(diǎn)進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備調(diào)試，確保在最短的時(shí)間內(nèi)為投產(chǎn)做好準(zhǔn)備。

東風(fēng)商用車有限公司制造技術(shù)發(fā)展部副部長(zhǎng)肖同新介紹，該項(xiàng)目已完成90%以上，目前正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，車間、水電氣、產(chǎn)業(yè)設(shè)備已安裝完成，項(xiàng)目已進(jìn)入沖刺階段。

科技是第一生產(chǎn)力。在這里，以科技賦能新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。特別是焊裝車間200多臺(tái)機(jī)器人，打造全智能化車身裝配柔性生產(chǎn)線，讓這里成為真正的“無(wú)人車間”。沖壓、焊裝、涂裝、總裝……各生產(chǎn)工序中都有智能機(jī)器人的身影，有條不紊按照行程軌跡進(jìn)行工作。流水線上各式各樣機(jī)器人“新伙伴”的加入，不僅讓生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量得以雙雙躍升，也使得傳統(tǒng)汽車制造業(yè)在新一代智能信息化技術(shù)的深度融合中走上高質(zhì)量發(fā)展新路，實(shí)現(xiàn)了最大程度的自動(dòng)化、無(wú)人化和數(shù)字化。

肖同新說(shuō)，項(xiàng)目致力于打造綠色、環(huán)保、低碳的車身智造工廠，廣泛采用新工藝、新技術(shù)、新裝備、新材料，實(shí)現(xiàn)焊接自動(dòng)化率100%、涂裝噴涂自動(dòng)化率100%、零部件集配率95%。建成后，將成為全球單體最大的中重型商用車智慧工廠。

東風(fēng)商用車“車身智能制造升級(jí)項(xiàng)目”是東風(fēng)商用車D600—第六代整車平臺(tái)重要組成部分。D600項(xiàng)目是國(guó)家重大生產(chǎn)力布局項(xiàng)目，擔(dān)負(fù)著中國(guó)商用車關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控的重任。

肖同新表示，下一階段，該公司將對(duì)新設(shè)備進(jìn)行聯(lián)調(diào)，小批量調(diào)試，同步開(kāi)啟數(shù)字化系統(tǒng)測(cè)試和上線，逐步建成新工廠的數(shù)智化運(yùn)營(yíng)體系，預(yù)計(jì)項(xiàng)目將于6月底完成建設(shè)，下半年正式投產(chǎn)。

編輯：陳琦

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