十堰廣電訊（全媒體記者 趙慧 實習生 黃旭冉 通訊員 陳浩然）7月1日起，十堰正式實施駕培行業(yè)“駕培監(jiān)管平臺”與“交管12123平臺”聯(lián)網(wǎng)對接。連日來，記者對城區(qū)駕培市場進行了實地探訪。

7月15日下午，在凱旋大道的亨運駕校，不少學員正在進行“科目二”的練習。記者在現(xiàn)場看到，市民金女士上培訓(xùn)車刷臉簽到，在教練指導(dǎo)下開始學車。她告訴記者，現(xiàn)在學車不僅要刷夠學時，平時練習時長也要達到標準。

記者走訪城區(qū)多所駕校發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在每臺培訓(xùn)車輛上都安裝了臉部識別設(shè)備，攝像頭安裝在學員駕駛位左側(cè)，不僅可以簽到、簽退，還會對學員的練習動態(tài)進行隨機抓拍。

市融運駕校教練李光久介紹，教練上車后要先登錄系統(tǒng)，學員才能登錄打卡，車上這臺設(shè)備不僅有學員的身份信息，還能顯示學員的練車時間、里程、科目類別，另外，車內(nèi)攝像頭每十分鐘還會抓拍一次。

記者從市交通運輸部門了解到，今年7月1日零時起，我市啟動“駕培監(jiān)管平臺”與“交管12123平臺”聯(lián)網(wǎng)對接。全市各駕培機構(gòu)新報名學員必須按照《機動車駕駛培訓(xùn)教學與考試大綱》完成規(guī)定科目學時，駕培機構(gòu)通過計時培訓(xùn)設(shè)備同步記錄學員學時數(shù)據(jù)，及時上傳至“駕培監(jiān)管平臺”，經(jīng)審核通過并成功推送至“交管12123平臺”后，學員方可預(yù)約科目考試。對6月30日24時前各駕培機構(gòu)存量老學員仍然按照原培訓(xùn)模式參訓(xùn)考試。

市亨運駕校教練劉洪波說，以前學員不需要刷課時，現(xiàn)在新考試大綱要求學員科目一要刷夠12小時，科目二16小時，科目三24學時，另外，學員的培訓(xùn)里程數(shù)必須達到260公里，C1駕駛證學員要達到62個學時、 C2要達到58個學時。

交通駕培監(jiān)管平臺與交管12123平臺的聯(lián)網(wǎng)對接，將實現(xiàn)駕駛員培訓(xùn)信息傳輸、監(jiān)管、服務(wù)一體化，是從源頭上規(guī)范機動車駕駛員培訓(xùn)市場的一項重要舉措。

市交通綜合執(zhí)法支隊三大隊楊紅濤說，聯(lián)網(wǎng)后，一是進一步規(guī)范了駕考培訓(xùn)，提高了駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量；二是能取締非法培訓(xùn)，規(guī)范駕培市場，從根本上消除黑駕校、黑教練員、黑教練車；三是能強化培訓(xùn)過程監(jiān)督，杜絕篡改學時和縮短培訓(xùn)時間等弄虛作假行為；四是能更好與交管部門進行信息共享，實現(xiàn)共同監(jiān)管的目的。

學時動態(tài)監(jiān)管  保證駕培質(zhì)量

記者探訪發(fā)現(xiàn)，駕考啟動雙網(wǎng)對接后，城區(qū)20家駕校均已按照相關(guān)要求進行培訓(xùn)和信息上傳備案，實行“老人老辦法、新人新辦法”的方式，開展培訓(xùn)服務(wù)。

市亨運駕校有限責任公司黨支部副書記王瑩說，該校173臺教練車全部安裝了計時系統(tǒng)，所有教練車、教練員也完成了聯(lián)網(wǎng)備案工作，截至目前，該校近500名學員按照計時培訓(xùn)系統(tǒng)嚴格執(zhí)行計時打卡制度。

實施計時培訓(xùn)后，學員在駕校的學習時長將達2至3個月，對此，不少學員表示，這樣會學得更扎實一些。

由于必須要完成教學大綱規(guī)定學時，對駕校的要求也相應(yīng)提高，針對7月1日后報名駕考的學員，駕校上調(diào)了報名費用，調(diào)整幅度在300元至1000元不等。

另外，十堰廣電記者提醒市民朋友，在報名學車時，務(wù)必確認意向中的駕培機構(gòu)是否具備培訓(xùn)資質(zhì)，是否實際具備培訓(xùn)能力等情況，避免因駕培機構(gòu)超出年內(nèi)培訓(xùn)能力或不具備培訓(xùn)能力無法接收學員，導(dǎo)致學員培訓(xùn)學時無法得到保障，從而出現(xiàn)無法預(yù)約考試的情況，市民可通過撥打12328熱線或向?qū)俚亟煌ㄟ\輸部門咨詢了解駕培機構(gòu)有關(guān)經(jīng)營狀態(tài)。

編輯：陳琦