十堰廣電訊（全媒體記者 葉旭升 張欣）當(dāng)下，專用車發(fā)展已成為衡量一個(gè)國(guó)家制造業(yè)水平和科技創(chuàng)新能力的重要標(biāo)志。3月28日，在2024中國(guó)商用車論壇“開(kāi)拓新賽道新領(lǐng)域，推進(jìn)專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展”主題分論壇上，業(yè)內(nèi)專家、企業(yè)代表圍繞專用車如何開(kāi)辟新賽道、拓展新領(lǐng)域、應(yīng)用新技術(shù)積極建言獻(xiàn)策。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專務(wù)副秘書長(zhǎng)姚杰認(rèn)為，在制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、雙碳目標(biāo)、公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)等戰(zhàn)略政策的引領(lǐng)下，專用車也將開(kāi)拓新的賽道，逐漸向上裝自動(dòng)化、底盤智能化、結(jié)構(gòu)輕量化、節(jié)能環(huán)?；?、定制專業(yè)化、制造精細(xì)化等方面快速發(fā)展。

如今，專用車由傳統(tǒng)“數(shù)量增長(zhǎng)”的增量市場(chǎng)，向“質(zhì)量提升”的存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變，在產(chǎn)業(yè)鏈深度融合發(fā)展趨勢(shì)下， 資源整合能力成為企業(yè)未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司貨車研究院專用車技術(shù)部部長(zhǎng)馮衛(wèi)倡議，具備全產(chǎn)業(yè)鏈整合能力、具備經(jīng)營(yíng)城市資源優(yōu)勢(shì)、掌握自主三電系統(tǒng)的新能源專用車裝備的企業(yè)，共同參與經(jīng)營(yíng)城市戰(zhàn)略。

市人大常委會(huì)副主任柯賢國(guó)參加論壇。

編輯：李亞光