4月12日，一列裝載著東風(fēng)汽車的中歐班列（武漢）從中鐵聯(lián)集武漢中心站緩緩駛出，這批“湖北造”汽車將由阿拉山口出境，運(yùn)往俄羅斯別雷拉斯特。這是全國首趟以“快速通關(guān)”模式出口的汽車專列，比普通通關(guān)模式時效縮短1-2天。

據(jù)介紹，此趟專列共55個大柜、110臺車，貨值約4000萬人民幣。中歐班列（武漢）東風(fēng)汽車專列已常態(tài)化發(fā)運(yùn)，此次以 “快速通關(guān)”模式出口，為湖北車企出口提供了更加高效、經(jīng)濟(jì)的物流方式，為湖北本土汽車品牌深度參與國際市場分工提供有力物流支撐。

為保障此次專列的順利發(fā)運(yùn)，漢歐國際黨委書記、董事長戴光文部署指導(dǎo)，強(qiáng)化督辦落實(shí)，黨委副書記、總經(jīng)理江瑞華層層壓實(shí)責(zé)任，細(xì)化工作措施。漢歐國際各權(quán)屬企業(yè)協(xié)同發(fā)力，緊密協(xié)作，有序推進(jìn)專列的組織發(fā)運(yùn)。

生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長龍嬌說，“大家積極組織貨源、協(xié)調(diào)拖車配送、優(yōu)化場站服務(wù)、落實(shí)申報通關(guān)等，擰成一股繩，勁往一處使，確保貨物及時放行?！睘楸ＷC外貿(mào)出口業(yè)務(wù)平穩(wěn)健康發(fā)展，武漢鐵路局、漢口海關(guān)全力推動“快速通關(guān)”模式常態(tài)化運(yùn)行，促進(jìn)中歐班列（武漢）運(yùn)營提質(zhì)增效?！盀樽龊么舜螌Ａ小焖偻P(guān)’，我們加強(qiáng)與國鐵集團(tuán)、口岸海關(guān)、吳家山車站和漢歐國際的溝通，強(qiáng)化監(jiān)管合作，梳理細(xì)化各項(xiàng)監(jiān)管環(huán)節(jié)，共同突破業(yè)務(wù)堵點(diǎn)難點(diǎn)。”武漢鐵路局貨運(yùn)部宋哲表示。

下一步，漢歐國際將在湖北港口集團(tuán)的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)提升班列質(zhì)量，創(chuàng)新班列模式，優(yōu)化服務(wù)體系，加快推進(jìn)全程時刻表班列，讓中歐班列（武漢）在高質(zhì)量發(fā)展的征程中加速前行。

極目新聞記者 潘錫珩 通訊員 徐晨

編輯：張紅艷