湖北日?qǐng)?bào)訊(記者戴輝、通訊員潘慶芳、謝競(jìng))“這個(gè)新鮮玩意挺好用?！?月8日，一輛黃石牌照的司機(jī)經(jīng)過(guò)鄂東長(zhǎng)江大橋公司黃石收費(fèi)站時(shí)驚奇地發(fā)現(xiàn)，一個(gè)橙色的“收費(fèi)機(jī)器人”可自動(dòng)“吐”卡，而另一邊，一輛出站的車(chē)在機(jī)器人的操作下，30秒繳費(fèi)通行，全程無(wú)人值守。

現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)，這個(gè)“收費(fèi)機(jī)器人”高約2米多、1米寬，入口一臺(tái)、出口兩臺(tái)，入口的機(jī)器人5秒內(nèi)可出卡，還可以通行ETC車(chē)輛，臨牌車(chē)也可識(shí)別。出口處完成繳費(fèi)后，機(jī)器人還可即時(shí)打印發(fā)票。

據(jù)黃石收費(fèi)站負(fù)責(zé)人介紹，入口機(jī)器人，支持全車(chē)型自助發(fā)卡，除支持傳統(tǒng)的“按鍵取卡”外，還支持“自動(dòng)感應(yīng)吐卡”和“語(yǔ)音取卡”，司機(jī)到達(dá)取卡處只要說(shuō)出“我要取卡”，就能輕松取卡。

據(jù)悉，該收費(fèi)機(jī)器人首次在湖北高速使用，通過(guò)云、大數(shù)據(jù)、AI等新型技術(shù)手段的融合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了自助發(fā)卡、自助繳費(fèi)和特情自動(dòng)化處理，為高速公路收費(fèi)真正走向“無(wú)人化、非現(xiàn)金、快速通行和多元化”提供了一整套高效解決方案。

根據(jù)黃石收費(fèi)站試運(yùn)營(yíng)情況反饋，相比于人工車(chē)道，機(jī)器人在入口的發(fā)卡效率可提高10%，出口每輛車(chē)的平均收費(fèi)時(shí)長(zhǎng)可減少2-3秒。這大大減少了收費(fèi)員機(jī)械性的勞動(dòng)，在同樣的人員配置下，可以釋放人力增加收費(fèi)站對(duì)綠通車(chē)和超限車(chē)等特殊事件的管理能力。

至2021年底，我省高速公路里程7300公里，已開(kāi)通414個(gè)收費(fèi)站，日均通行量已達(dá)183萬(wàn)輛，年服務(wù)司乘人員超億人次。省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，隨著國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的推進(jìn)，高速公路的智慧化轉(zhuǎn)型已成為必然趨勢(shì)，今后將在收費(fèi)站大力推廣使用收費(fèi)機(jī)器人，方便司機(jī)提高通行效率的同時(shí)，也降低收費(fèi)員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

編輯：王聰驄