十堰廣電訊（全媒體記者 陳偉 王乾 特約記者 梁煒）總投資73942萬元的209國道十堰城區(qū)埡子至大川段改擴建工程，經(jīng)過一年多的建設施工，目前18座橋梁下部主體結構已全面完成，各橋上部梁板吊裝施工也陸續(xù)展開。

7月28日上午，209國道十堰城區(qū)埡子至大川段改擴建工程施工現(xiàn)場一派繁忙。填埋石方、橋臺擋墻澆筑、橋面系鋼筋固面施工等各橋梁標段建設緊張有序，隆隆的機器轟鳴聲回蕩在10多公里長的山谷里。在靠近大川鎮(zhèn)的三標段記者看到，項目控制性工程——汪家埡大橋，墩柱高聳，橋梁板已正式吊裝合攏，工人師傅們正在現(xiàn)場進行橋面澆筑前的鋼筋網(wǎng)格綁扎作業(yè)。

在大橋不遠處的橋梁板澆筑現(xiàn)場記者了解到，209國道十堰城區(qū)埡子至大川段改擴建工程中有16座橋梁所需的梁板都在這里完成加工生產，且生產進展迅速。二標段項目總工趙玉鋒介紹，梁場共預制16座橋的梁板，共818片，現(xiàn)在已經(jīng)完成了80%。

209國道十堰城區(qū)埡子至大川改擴建項目起點位于十房路口，終點位于大川鎮(zhèn)，道路全長11.606公里。路基寬20到30米，為雙向四到六車道，標準為山區(qū)一級公路，總概算投資73942萬元。全線路基土石方184萬立方，瀝青砼路面15.59萬平方，新建涵洞26道，新建隧道1座426延米，新建橋梁18座2005延米，全線涉河橋梁共16座橋梁，其中大橋7座，中橋9座，橋梁荷載等級為公路—Ⅰ級。

受地理空間狹小等施工條件限制，目前整個項目中橋梁建設進度相對較快。二標段項目總工趙玉鋒介紹，18座橋梁的下部蓋梁、橋墩等下部主體工程已全部完工 ，汪家埡大橋、連三坡2號橋與大石灣3號橋三座橋的橋面上部結構已吊裝完成。

209國道十堰城區(qū)埡子至大川段改擴建工程分三個標段同步施工。目前，改擴建工程中路基土石方完成占比90%；路基防護工程完成占比80%；隧道工程完成占比80%；橋梁完成占比80%。整個項目計劃今年9月底完成百二河隧道至大川段10Km路面主體工程。

209國道十堰城區(qū)埡子至大川改擴建項目是市政府重點建設項目之一。工程完工后，將進一步優(yōu)化十堰城區(qū)通往南三縣的交通路網(wǎng)，對十堰市開發(fā)及整合區(qū)域旅游資源、構建“鄂西生態(tài)文化旅游圈”具有重大意義。

編輯：張紅艷