最近，市民黃先生反映，他在12306App下了多個候補購票訂單，結(jié)果兩個車次兌換成功，時間上卻存在沖突。為了退掉其中一個訂單，他支付了數(shù)十元退票費。“我覺得12306兌現(xiàn)兩個沖突的車票，讓旅客承擔(dān)退票費，有些不合理?！?/p>

這是咋回事呢?極目新聞記者采訪中了解到，鐵路12306系統(tǒng)中“行程沖突”的購票限制今年已經(jīng)取消，這意味著系統(tǒng)不再限制旅客同時購買多張“時間重疊”的車票。

兩個候補訂單均成功，時間卻存在重疊

剛剛過去的五一勞動節(jié)被稱作“史上最火爆”小長假，熱門方向火車票一票難求。4月底，武漢市民黃先生想買5月4日的高鐵票前往深圳，沒想到已經(jīng)全部無票。

4月29日，黃先生在12306App下了一個候補購票訂單，訂單內(nèi)包含5月4日的5個備選車次。次日，他擔(dān)心搶票的人太多，為了增加搶票的機會，于是又下了一個候補購票訂單，包含5月4日的另外5個備選車次。

也就是說，黃先生在兩天下了兩個候補訂單，一共有10個武漢到深圳的候補車次，只要其中有一個車次兌現(xiàn)成功，他就可以順利地在當(dāng)天乘車回深圳。

5月1日13時16分，黃先生收到12306系統(tǒng)提示：第一個候補訂單中，G1013次列車兌現(xiàn)成功，他十分激動，感覺自己很幸運。誰知過了一天，2日19時39分，他又收到12306的提示：第二個候補訂單中G1017次列車也兌現(xiàn)成功了。這時他就有些納悶了：兩個車次存在時間重疊，為什么都能成功出票?

記者從黃先生提供的訂單上看到，G1013次列車12:06從武漢站出發(fā)，17:02到達(dá)深圳北。G1017次列車14:39從武漢站出發(fā)，19:31到達(dá)深圳北。黃先生說，G1017次出發(fā)時，他正在前面的G1013次上，不可能再“分身”坐車。

黃先生不得不退掉了G1017次的車票。538元的車票，按照退票規(guī)則，他支付了10%的退票費?！拔矣X得12306兌現(xiàn)兩個沖突的車票，讓旅客承擔(dān)退票費，有些不合理?！?/p>

“行程沖突”限制已取消，下候補訂單需留意

兩張車票存在行程沖突，為什么會成功出票?為了驗證黃先生的說法，極目新聞記者通過12306App購票進(jìn)行了試驗。

11日，記者在一個候補訂單內(nèi)選擇了16日長沙南至武漢的三個車次，時間分別為15:38-17:04、15:53-17:38和16:05-17:33，三個車次也存在時間重疊。點擊提交訂單時頁面彈出提示：“如果乘車人其它已購車次的車票與候補需求車次行程沖突，系統(tǒng)仍將為您兌現(xiàn)候補需求，兌現(xiàn)成功車票的退改簽規(guī)則按既有規(guī)則辦理”。記者點擊“確定”，系統(tǒng)就下單成功了。

隨后記者致電12306客服，接線員表示以前的“行程沖突”購票限制，確實在今年春運之后已經(jīng)取消，原因是“很多旅客表示希望有重復(fù)購票的機會，鐵路部門不應(yīng)該強加干涉”。

客服人員表示，如果是在同一個訂單內(nèi)有多個備選車次，其中一個車次兌現(xiàn)成功后，其它車次會自動取消。但如果是多個訂單，則互相獨立，一個訂單成功后，另一個訂單仍在持續(xù)進(jìn)行候補，也存在兌現(xiàn)成功的可能，因而出現(xiàn)了黃先生遭遇的情況。

客服表示，系統(tǒng)盡到了提示的義務(wù)：“在旅客下第二個候補訂單的時候，系統(tǒng)會提示您在相同時間段已下過候補訂單，讓旅客自行確定是否還要下單?！?/p>

那么，能否在第一個候補訂單兌現(xiàn)成功后，系統(tǒng)通過郵件或App彈窗，提醒旅客及時取消其他的候補訂單?12306客服人員表示，會將記者的這個建議記錄下來向相關(guān)部門反饋。(文/楚天都市報極目新聞記者 潘錫珩 圖/劉陽)

編輯：李肖