
十堰廣電訊 (全媒體記者 金勤 特約記者 趙連斗) 4月29日至5月5日,十堰車務(wù)段7天時間共發(fā)送旅客15萬人次,與2019年同比增長120%,超計劃完成鐵路局下達恢復到2019年同期的90%生產(chǎn)指標。
該段位于武漢局西大門,管內(nèi)有7個客運站,其中谷城、武當山、十堰3個普速車站和谷城北、丹江口、武當山西、十堰東4個高鐵車站。假日期間,為應對客流高峰出行,漢十高鐵運能由平時34趟調(diào)整到高峰期59趟;普速車站恢復了宜昌至西安的K625/6次。十堰車務(wù)段機關(guān)科室管理人員全部下到客運站跟班作業(yè),實行定人定崗定位,幫扶重點旅客、處理應急發(fā)生的問題、協(xié)助車站組織旅客安全乘降等工作。

5月2日,漢十高鐵G1589次晚點205分鐘,十堰車務(wù)段管內(nèi)4個高鐵站及時為購票旅客辦理改簽或退票,穩(wěn)定旅客情緒。因為列車晚點時間較長,到達十堰東站的時間已經(jīng)是23點50分,接近深夜零點;沿途谷城北等站提前與地方公交和的士公司取得聯(lián)系,準備充足短途運輸工具,避免旅客發(fā)生滯留。G1589次十堰東站下車965名旅客,車站提前安排8臺公交,高鐵巴士6臺,快車、出租車200輛,多個部門聯(lián)合完成了高鐵晚點旅客短途接駁任務(wù),未發(fā)生一起不良反應。

4月30日和5月5日分別迎來客流高峰,當日發(fā)送年旅客均超過3萬人次,5日人流量同比2019年增加17198人。十堰東站5日發(fā)送突破1.5萬人次,是平日里的3倍有余。丹江口站5日發(fā)送旅客數(shù)量也超過2000人次。為確保節(jié)日期間旅客安全溫馨出行,全段志愿者和加崗職工服務(wù)重點旅客1103人次,輪椅使用127次,擔架使用3次,撿拾旅客丟失物品324件,歸還失主307人。
編輯:董滿