
十堰廣電訊(全媒體記者 陳偉 特約記者 丁志華)經(jīng)過建設(shè)者們的緊張施工,目前,武當(dāng)路復(fù)線重點(diǎn)控制性工程——朝北溝一號隧道已全線貫通。

4月29日上午,記者在武當(dāng)路復(fù)線朝北溝隧道施工現(xiàn)場看到,剛剛貫通的朝北溝一號隧道左幅隧道底部經(jīng)過小型爆破后,清理出渣正忙個不停。
據(jù)了解,位于茅箭區(qū)境內(nèi)的武當(dāng)路復(fù)線朝北溝隧道共有兩個,分別為一號隧道和二號隧道,共有左右幅隧道四條,總長約1800米左右,是武當(dāng)路復(fù)線的重點(diǎn)控制性工程。

朝北溝一號隧道左幅長370米,右幅長341米,目前都已順利貫通,現(xiàn)在隧道里面正在進(jìn)行二次襯砌與輔助施工,預(yù)計八月份輔助工程全部完工。

緊鄰朝北溝一號隧道的二號隧道,左幅長520米,右幅長535米。二號隧道右幅隧道已順利貫通,左幅隧道預(yù)計在五月中旬貫通。目前正在進(jìn)行左幅隧道開挖掘進(jìn)和渣土外運(yùn)施工作業(yè)。
武當(dāng)路復(fù)線起點(diǎn)位于車城南路,終點(diǎn)接丹江路與吉林路交叉口,道路全長9.755公里,分10個標(biāo)段分步施工。為趕工期搶進(jìn)度,今年以來上海寶冶集團(tuán)有限公司建設(shè)者大干快上,搶晴天戰(zhàn)雨天,晝夜組織建設(shè)施工,目前全線各標(biāo)段已全面掀起春季新一輪建設(shè)熱潮。
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武當(dāng)路復(fù)線總投資12.93億元,目前橋梁隧道工程建設(shè)正快速推進(jìn),已完成總產(chǎn)值的百分之三十。
武當(dāng)路復(fù)線設(shè)計路面寬40米,屬瀝青混凝土路面。路線經(jīng)過十堰三環(huán)車身系統(tǒng)有限公司、牛頭山國家森林公園、徐家溝、百二河水庫、朝北溝采石場、馬家河、紙坊溝、戰(zhàn)馬溝、門神溝、市碧林家禽養(yǎng)殖專業(yè)合作社等地,道路為東西走向。

據(jù)工程負(fù)責(zé)人介紹,武當(dāng)路復(fù)線在拆遷完成、全線具備施工條件的情況下,計劃今年底實(shí)現(xiàn)全線貫通。項(xiàng)目建成后,道路與現(xiàn)有的武當(dāng)路基本保持平行,對于打通城區(qū)外環(huán)、構(gòu)建“外部成環(huán)、內(nèi)部成網(wǎng)”的十堰中心城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)新格局、提升城市交通服務(wù)功能拓展城市發(fā)展空間等,具有重要意義。
編輯:董滿