十堰廣電訊（全媒體記者 羅奎）近幾天，不少細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn)，以往十堰城區(qū)隨處可見的共享電單車卻突然不見了蹤影。對此記者了解到，目前共享電單車投放企業(yè)已將城區(qū)共享電單車進(jìn)行全面回收，為共享電單車上牌做準(zhǔn)備。

上午九點，在發(fā)展大道一處停車場記者看到，這里停滿了美團(tuán)電單車。據(jù)工作人員介紹，這些共享電單車都是近兩天從城區(qū)各個停車點回收的。

據(jù)美團(tuán)電單車十堰區(qū)域城市主管李承強介紹，美團(tuán)電單車在城區(qū)投放共計7000余臺，為配合各職能部門規(guī)范化管理、合理化運營，上牌等工作，此次已回收車輛6600余臺，剩余零散車輛也正在加班加點尋找收回。

記者了解到，目前我市城區(qū)共有美團(tuán)、青桔、哈羅三家公司，共投放車輛約15000臺。從3月27日起，三家公司開始對城區(qū)投放的共享電單車進(jìn)行全面回收，為今后共享電單車上牌做準(zhǔn)備。

據(jù)了解，3月18日，我市出臺《十堰市共享(電)單車運營服務(wù)管理實施細(xì)則(試行)》，要求電單車企業(yè)必須嚴(yán)格按配額投放車輛，不得超額投放，投放車輛須向城管部門報備，須經(jīng)市場監(jiān)管部門認(rèn)證，須在公安交管部門上牌。

據(jù)市公安交管局副局長蘭俠介紹，共享電單車實際上就是電動自行車，所上牌照為電動自行車牌照，屬于非機(jī)動車牌照。按照《實施細(xì)則》規(guī)定，共享電單車的管理、備案、數(shù)量確定以及后期考核、獎懲退出機(jī)制等由市城管執(zhí)法委牽頭，其他部門共同參與配合實施。作為交通管理部門，一是完成登記注冊，對它上路的價值行為進(jìn)行管理；二是對違法道路交通安全法及實施條例的共享單車，將依法予以20元到50元的罰款。

《實施細(xì)則》中要求，在規(guī)定的停放區(qū)域存在超量超范圍停放現(xiàn)象時，運營企業(yè)應(yīng)及時運維、調(diào)運，運營企業(yè)須對每個電子圍欄設(shè)置超量投(停)放報警功能。運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)在手機(jī)客戶端明確告知用戶可停區(qū)和禁停區(qū)；應(yīng)當(dāng)運用電子地圖、電子圍欄等技術(shù)手段規(guī)范用戶停車，對不按規(guī)范要求停車的用戶，要有明確的提示和有效的制約措施。運營企業(yè)必須安排專人調(diào)度重點區(qū)域、重要路段，大型商業(yè)區(qū)域、重要交通路口、公共車站、學(xué)校、醫(yī)院、公園等人口密集區(qū)必須實施專人定點駐守管理。大面積堆壓的共享(電)單車30分鐘內(nèi)必須清理完畢；節(jié)假日、重大節(jié)慶活動等，運營企業(yè)必須建立應(yīng)急預(yù)案機(jī)制，確保街面秩序整潔、有序。

編輯：董滿