圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 劉玲 攝(資料圖)

河南女車(chē)主坐車(chē)頂維權(quán)事件仍未結(jié)束，特斯拉“失控”事件又在海南?？谏涎?。

據(jù)直播海南報(bào)道，3月11日，家住海南?？诘拿商?化名)開(kāi)車(chē)到單位附近準(zhǔn)備停車(chē)，因剎車(chē)失靈，最后車(chē)輛撞上護(hù)欄，沖向溝里。

三腳剎車(chē)無(wú)法停下車(chē)輛

據(jù)蒙特介紹，當(dāng)時(shí)他的車(chē)速大概在每小時(shí)二三十公里左右，在準(zhǔn)備停車(chē)時(shí)，他發(fā)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)法停下，最后徑直撞向了對(duì)面的藍(lán)色防護(hù)攔板。

“在此過(guò)程中，我先后踩了三腳剎車(chē)，前兩腳都停不穩(wěn)，到第三腳的時(shí)候我把剎車(chē)踩死，車(chē)子還是一樣往前沖，直接撞上去了?！泵商卣f(shuō)。

△涉事車(chē)輛

模擬演示車(chē)輛依舊“翻車(chē)”

據(jù)報(bào)道，這輛疑似“失控”的特斯拉車(chē)輛，購(gòu)買(mǎi)還不足3個(gè)月。事故發(fā)生時(shí)，起初蒙特以為是自己操作失誤，或者是地面濕滑導(dǎo)致，便電話(huà)聯(lián)系了特斯拉官方。

3月11日下午，特斯拉售后工作人員駕駛另一輛特斯拉車(chē)輛來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行情景再現(xiàn)的模擬演示，結(jié)果依舊“翻車(chē)”，也因沒(méi)剎住車(chē)，撞向了護(hù)欄。

對(duì)于模擬演示車(chē)輛同樣出現(xiàn)剎不住車(chē)的現(xiàn)象，上述參與測(cè)試的特斯拉售后工作人員僅回復(fù)稱(chēng)：“具體詳細(xì)內(nèi)容，以官方回復(fù)為準(zhǔn)?！?/p>

特斯拉回應(yīng)：地面濕滑造成

針對(duì)此事，特斯拉方面于3月14日午間發(fā)布聲明稱(chēng)，初步判斷是因?yàn)榈孛鏉窕?chē)主踩制動(dòng)踏板力幅度較輕，導(dǎo)致制動(dòng)距離進(jìn)一步變長(zhǎng)，從而造成事故發(fā)生。

圖片來(lái)源：新浪微博(@特斯拉客戶(hù)支持)

為證明其車(chē)輛系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，3月14日下午晚間，特斯拉再次發(fā)布第三方檢測(cè)報(bào)告。

網(wǎng)友：鐵證如山

對(duì)于特斯拉連續(xù)發(fā)布的兩次回應(yīng)，網(wǎng)友并不買(mǎi)賬。有網(wǎng)友直言：“鐵證如山!特斯拉工作人員自己試車(chē)同樣失控，最后還是一口咬定官方數(shù)據(jù)沒(méi)有任何問(wèn)題，這情況億萬(wàn)網(wǎng)友恐怕也看不下去?！?/p>

值得關(guān)注的是，3月15日，“河南女車(chē)主坐車(chē)頂維權(quán)”事件中的當(dāng)事人張靚(化名)接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，從3月6日開(kāi)始至今，她就一直把事故車(chē)停放在河南鄭州特斯拉體驗(yàn)店門(mén)口進(jìn)行維權(quán)，且不會(huì)放棄。“現(xiàn)在，我們正在與河南省消費(fèi)者協(xié)會(huì)(共同)處理這個(gè)事情?！睆堨n告訴記者。

事實(shí)上，特斯拉車(chē)輛發(fā)生“失控”事件已非個(gè)案。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅2020年6月~12月，因特斯拉車(chē)輛突然“失控”發(fā)生的事故有近十起。而在今年1月，又有4起特斯拉車(chē)輛“失控”事故發(fā)生，涉及車(chē)型包括Model 3、Model X和Model S。

來(lái)源：綜合紅星新聞、中國(guó)之聲、每日經(jīng)濟(jì)新聞等

編輯：陳琦