原標(biāo)題：剛召回，又起火?!同款車(chē)輛中國(guó)市場(chǎng)有銷(xiāo)售

近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)在全球汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，同時(shí)安全問(wèn)題也備受消費(fèi)者關(guān)注。去年10月，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)旗下的KONA電動(dòng)汽車(chē)因火災(zāi)事故頻發(fā)，曾在全球范圍內(nèi)大規(guī)模召回。然而就在上周，韓國(guó)一輛被召回修理后的KONA電動(dòng)汽車(chē)再次起火。

上周，韓國(guó)大邱市一輛正在充電的現(xiàn)代KONA電動(dòng)汽車(chē)突然起火，由于消防人員及時(shí)趕到，并沒(méi)有引發(fā)人員傷亡。起火車(chē)輛就在上個(gè)月剛剛被召回并更新了電池管理系統(tǒng)，這也是現(xiàn)代KONA電動(dòng)汽車(chē)在全球大規(guī)模召回后發(fā)生的首例起火事件。由于目前韓國(guó)警方的現(xiàn)場(chǎng)取證工作仍在進(jìn)行當(dāng)中，現(xiàn)代汽車(chē)表示將在警方取證工作結(jié)束后，對(duì)起火原因進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。

由于現(xiàn)代KONA的電池供應(yīng)商LG化學(xué)不認(rèn)可電池本身存在問(wèn)題，現(xiàn)代方面對(duì)上次大規(guī)模召回車(chē)輛的改善措施也僅僅是更新了電池管理系統(tǒng)。實(shí)際上，近期已有不少韓國(guó)車(chē)主反應(yīng)召回修理后的車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)障礙等問(wèn)題，并對(duì)現(xiàn)代方面的召回修理力度表示不滿。此次被召回車(chē)輛再次起火，更加劇了消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛安全的擔(dān)憂。目前，

韓國(guó)已有279名KONA車(chē)主向現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)起了集體訴訟。

原本現(xiàn)代汽車(chē)把今年稱(chēng)為“電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展元年”，計(jì)劃推出3款新一代電動(dòng)汽車(chē)，同時(shí)爭(zhēng)取在全球銷(xiāo)售56萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。然而KONA作為現(xiàn)代汽車(chē)旗下全球銷(xiāo)量最高的電動(dòng)汽車(chē)，此次起火事件對(duì)現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)的聲譽(yù)將會(huì)帶來(lái)不可避免的負(fù)面影響，為現(xiàn)代汽車(chē)傾力打造的“電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展元年”計(jì)劃蒙上一層陰影。

現(xiàn)代KONA電動(dòng)汽車(chē)的同款車(chē)輛在中國(guó)市場(chǎng)也有銷(xiāo)售，由于在中國(guó)銷(xiāo)售的同款車(chē)輛搭載的是中國(guó)電池生產(chǎn)商提供的電池，因此并不在上次的召回范圍內(nèi)。記者就中國(guó)市場(chǎng)同款電動(dòng)汽車(chē)是否需要相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施聯(lián)系了現(xiàn)代汽車(chē)方面，目前尚未得到回應(yīng)。

編輯：李曉靜