旅客提前7天退機(jī)票，卻被航空公司扣除50%的退票費。航空公司客服回復(fù)稱，該旅客退票時間超出規(guī)定時間半小時，因此按50%收取。

武漢市民張先生反映，2月24日，他購買了3月2日青島航空三亞飛往長沙的機(jī)票，加上機(jī)建費、燃油費總共支付了1068元。因疫情影響，他當(dāng)日申請退票，只收到退款505元。張先生查詢退改簽規(guī)定發(fā)現(xiàn)，起飛前7天之前退票手續(xù)費收取30%?！拔疫@也是提前7天退的，怎么收了50%？”

根據(jù)張先生發(fā)給記者的截圖顯示，該航空公司規(guī)定：起飛前7天之前的退票手續(xù)費按票面價收取30%；起飛前7天（含）以內(nèi)至起飛前3天之前收取50%；起飛前3天（含）以內(nèi)至起飛前24小時之前收取70%；起飛前24小時以后及起飛后收取90%。

楚天都市報記者隨后致電青島航空客服電話?？头忉屨f，根據(jù)民航局規(guī)定，1月28日前購買的機(jī)票符合免費辦理退票的條件。其他時間的機(jī)票按正常退改簽規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)規(guī)定，退票時間范圍精確到分鐘，張先生的退票時間超過半小時，故按3天至7天之內(nèi)的規(guī)定執(zhí)行，所以收取50%的手續(xù)費。

隨著各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn)，像張先生這樣購買機(jī)票又因故退票的案例不在少數(shù)。那么，其他航空公司的退票手續(xù)費是否存在過高的情況呢？

記者隨后致電多家航空公司客服熱線咨詢。東方航空客服回復(fù)：不同的退票時間段和不同的艙位產(chǎn)生的退票手續(xù)費都不一樣。同一個航班，可能會產(chǎn)生十多種不同金額的手續(xù)費，無法解答具體訂單之外的假設(shè)性問題。

南航與國航等多家航空公司的回復(fù)內(nèi)容與東航大致相同，都需要記者提供具體的客票方可告知退票手續(xù)費比例。因為退票時間段、機(jī)票折扣和客票艙位的不同，產(chǎn)生的退票手續(xù)費都不一樣。

記者查詢發(fā)現(xiàn)，2月10日，民航局發(fā)布通知稱：自2月11日0時起，在該時間點之前已購買3月31日24時前航班機(jī)票的學(xué)生旅客，如在航班起飛前憑學(xué)生身份證明要求退票或?qū)C(jī)票改期至3月31日24時前其他航班的，航空公司及其客票銷售代理應(yīng)為其免費辦理，不得收取任何費用。但是，針對普通旅客的退改簽需求，民航局未作統(tǒng)一規(guī)定。

編輯：張紅艷